2019年來(lái)，關(guān)于5g的重磅消息不時(shí)刷屏，各國(guó)對(duì)5g的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)發(fā)擺上明面，各種對(duì)5g環(huán)境下的生活場(chǎng)景設(shè)想也紛紛提出：無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能機(jī)器人、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境等。
中國(guó)對(duì)5g的布局也在緊鑼密鼓地進(jìn)行：
6月6日，中國(guó)工信部派發(fā)5g商用牌照，意味著中國(guó)正式進(jìn)入5g商用元年。
6月25日，華為獲得中國(guó)首張5g終端進(jìn)網(wǎng)許可證，中興宣布已在全球獲得25個(gè)5g商用合同，oppo、小米、三星等的5g布局也相繼傳出新消息。
6月26日至28日，以“智聯(lián)萬(wàn)物”為主題的“2019世界移動(dòng)大會(huì)·上海”(簡(jiǎn)稱mwc上海)在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)，焦點(diǎn)為展示5g技術(shù)在全球范圍內(nèi)的前沿應(yīng)用。
作為本身就會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè)，物流的發(fā)展一直與科技緊密相連。然而雖然5g已正式進(jìn)入商用階段，卻只有部分頭部物流企業(yè)在積極布局，大多數(shù)物流企業(yè)仍持觀望態(tài)度。究其原因，是很多企業(yè)仍有疑惑：到底什么是5g？5g有什么特性？5g的到來(lái)又將怎樣改變物流行業(yè)？
看完本文，相信你會(huì)對(duì)以上問(wèn)題有一個(gè)較為清晰的了解。
一、什么是5g
1、5g的定義：
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，5g是第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，比4g的傳輸速度快數(shù)百倍。應(yīng)用于生活中，人們最直觀的感受是：在5g的環(huán)境下，一部高清電影可在幾秒內(nèi)下載完成。
但5g的意義遠(yuǎn)不止于此，正如互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后一直在不斷地刷新人們的生活方式，5g的應(yīng)用也將再次把人類帶入下一個(gè)智能時(shí)代。
2、5g的三大特性：
5g相比于現(xiàn)在的通信網(wǎng)絡(luò)有諸多優(yōu)勢(shì)，其中對(duì)未來(lái)生活場(chǎng)景影響最大的特性有三個(gè)：超低時(shí)延、高速帶寬與海量接入。
①超低時(shí)延特性
數(shù)據(jù)傳輸?shù)某蜁r(shí)延特性指對(duì)指令做出回復(fù)的時(shí)間極短。舉例幫大家理解，背景為員工將工作匯報(bào)給上級(jí)：
高時(shí)延：上級(jí)12小時(shí)給了指示
低時(shí)延：上級(jí)12秒給了指示
該特性應(yīng)用在生活中，可實(shí)現(xiàn)即時(shí)可靠通信場(chǎng)景（urllc），其主要業(yè)務(wù)包含自動(dòng)駕駛、智能電網(wǎng)、遠(yuǎn)程操控、互聯(lián)網(wǎng)（觸覺(jué)觸發(fā)類）、即時(shí)游戲以及制造流程自動(dòng)化等。
其中，對(duì)物流行業(yè)直接影響最深的是自動(dòng)駕駛、智能電網(wǎng)技術(shù)。
②高速帶寬特性
數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚賻捥匦灾敢淮慰梢愿咚俚貍鬏敻嗟臄?shù)據(jù)信息。舉例幫大家理解，背景還是員工將工作匯報(bào)給上級(jí)，共有10項(xiàng)匯報(bào)內(nèi)容：
低帶寬：每次只能匯報(bào)1項(xiàng)，上級(jí)每次也只能回復(fù)1項(xiàng)
高帶寬：一次可以匯報(bào)10項(xiàng)，上級(jí)每次可以回復(fù)10項(xiàng)
該特性應(yīng)用在生活中，可實(shí)現(xiàn)高能通信寬帶場(chǎng)景（embb），其主要業(yè)務(wù)包含超高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等對(duì)帶寬要求極高的場(chǎng)景。
其中，對(duì)物流行業(yè)直接影響最深的是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)。
③海量接入特性
數(shù)據(jù)的海量接入特性指可以收集到超多終端的信息并處理。舉例幫大家理解：
接入現(xiàn)狀：上級(jí)可以同時(shí)了解并指導(dǎo)2人的工作情況
海量接入：上級(jí)可以同時(shí)了解并指導(dǎo)200人的工作情況
（比例為隨意舉例，無(wú)參考性）
該特性應(yīng)用在生活中，可實(shí)現(xiàn)海量機(jī)器通信場(chǎng)景(mmtc)，5g 強(qiáng)大的兼容能力使其可以實(shí)現(xiàn)已提出多年的萬(wàn)物互聯(lián)局面（即物聯(lián)網(wǎng)）。
例如智慧城市將會(huì)徹底變成現(xiàn)實(shí)，整個(gè)城市的每個(gè)元素都能夠?qū)?shù)據(jù)及時(shí)有效地上傳控制中心進(jìn)行處理。智慧家庭、智能工廠以及智慧物流都屬于這種場(chǎng)景。
物聯(lián)網(wǎng)與新一代物流的聯(lián)系滲透在物流的方方面面，是5g給物流帶來(lái)革新的關(guān)鍵技術(shù)。
二、5g 帶來(lái)的新一代物流應(yīng)用場(chǎng)景分析
5g作為移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)物流行業(yè)的影響并不是直接的，而是通過(guò)給各種技術(shù)賦能，間接地推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。
5g賦能的場(chǎng)景，根據(jù)在物流行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用目的不同，大致可以分為“運(yùn)輸賦能”、“倉(cāng)儲(chǔ)賦能”、“人力賦能”、“數(shù)據(jù)賦能”四類。
1、運(yùn)輸賦能
運(yùn)輸賦能是指通過(guò)5g支持的技術(shù)使用在運(yùn)輸上，以解放人力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)輸為目的。
這類應(yīng)用場(chǎng)景是全自動(dòng)化物流運(yùn)輸，需要精準(zhǔn)及時(shí)的指令操作，以車(chē)與車(chē)之間數(shù)據(jù)信息即時(shí)共享為前提，通過(guò)智能追蹤等技術(shù)，精準(zhǔn)控制車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。
目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中國(guó)頭部企業(yè)有：百度與roadstar.ai公司等。
2、倉(cāng)儲(chǔ)賦能
倉(cāng)儲(chǔ)賦能是指通過(guò)5g支持的技術(shù)使用在倉(cāng)儲(chǔ)上，以優(yōu)化能源配用、提高效率為目的。
這類應(yīng)用場(chǎng)景有智能電網(wǎng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)級(jí)視覺(jué)系統(tǒng)三種。
①智能電網(wǎng)
智能電網(wǎng)是智能倉(cāng)儲(chǔ)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能源保障。
電網(wǎng)一直屬于國(guó)家控制，需要國(guó)家電網(wǎng)帶頭部署5g，才能實(shí)現(xiàn)新一代物流企業(yè)的廣泛使用。
②智能倉(cāng)儲(chǔ)
智能倉(cāng)儲(chǔ)可實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景有：
倉(cāng)庫(kù)選址的優(yōu)化
智能分揀
提高倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境下貨物運(yùn)輸?shù)男阅?br>目前智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的中國(guó)頭部企業(yè)有：阿里、京東、蘇寧、唯品會(huì)等電商企業(yè)和圓通、申通、順豐等物流企業(yè)。
③工業(yè)級(jí)視覺(jué)系統(tǒng)
替代人類視覺(jué)，匹配高速度流水線，大幅度地提高物流自動(dòng)化。
目前計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的中國(guó)頭部企業(yè)有：商湯科技、騰訊、網(wǎng)易云等。
3、人力賦能
人力賦能是指通過(guò)5g支持的技術(shù)使用在人身上，以協(xié)助人的工作為目的。
這類應(yīng)用場(chǎng)景有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（ar）、工業(yè)級(jí)物流監(jiān)控兩種。
①增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（ar）
通過(guò)將虛擬信息投射到真實(shí)世界，相互重疊，形成一個(gè)多元化信息的新場(chǎng)景。
物流行業(yè)中應(yīng)用 ar 技術(shù)可以降低人員培訓(xùn)成本。在阿里巴巴的菜鳥(niǎo)-ar 智慧物流系統(tǒng)中，工作人員通過(guò)ar眼鏡看到系統(tǒng)提供的訂單，按照最優(yōu)路線行走，就能完成表單掃描和快遞派送。
目前增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)域的中國(guó)頭部企業(yè)有：商湯科技、亮風(fēng)臺(tái)、0glass等。
②工業(yè)級(jí)物流監(jiān)控
物流監(jiān)控是指在物品的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸中對(duì)物品的全程跟蹤，5g 將會(huì)使得物流監(jiān)控這一核心的環(huán)節(jié)變得更加高效智能。
目前監(jiān)控行業(yè)的中國(guó)頭部企業(yè)有：?？低?、大華股份、博世集團(tuán)、宇視科技、英飛拓等。
4、數(shù)據(jù)賦能
數(shù)據(jù)賦能是指通過(guò)5g支持的技術(shù)作用在數(shù)據(jù)處理上，以收集、處理和保護(hù)數(shù)據(jù)為目的。
這類應(yīng)用場(chǎng)景有物流數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)（數(shù)據(jù)的收集與處理）、區(qū)塊鏈技術(shù)（數(shù)據(jù)的保護(hù)）兩種。
①物流數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)
5g可以拓寬物流數(shù)據(jù)的收集渠道，加快物流數(shù)據(jù)的處理速度，從而提高整個(gè)物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與公信力。
目前數(shù)據(jù)計(jì)算領(lǐng)域的中國(guó)頭部企業(yè)有：明略科技、個(gè)推、百分點(diǎn)、百融金服、talkingdate等。
②區(qū)塊鏈技術(shù)
物流需要對(duì)涉及用戶信息的大數(shù)據(jù)、物流大數(shù)據(jù)及驛站大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析及安全存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)溯源技術(shù)研究。該過(guò)程可以借助區(qū)塊鏈技術(shù)維護(hù)物流信息的安全傳輸。
區(qū)塊鏈技術(shù)被認(rèn)為是新一代物流數(shù)據(jù)和用戶隱私保護(hù)的重要方案。
目前區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域的中國(guó)頭部企業(yè)有：云象、阿爾山金融、網(wǎng)心科技等。
我國(guó)快遞的日運(yùn)送量早已超過(guò)1億件，并且還在持續(xù)增加，人的工作效率很難滿足日益增長(zhǎng)的快遞需求，通過(guò)5g對(duì)物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、人力和數(shù)據(jù)賦能，能夠全面提升物流各個(gè)環(huán)節(jié)的效率，物流的智能化是大勢(shì)所趨。
處在日新月異的科技變革時(shí)代，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。希望物流企業(yè)能積極探索，緊跟時(shí)代，做行業(yè)前端的弄潮兒。