伴隨著電商、o2o、消費升級、新零售的崛起，物流這個萬億級的市場潛力正在不斷被挖掘。特別是在貨運物流領域，雖然行業(yè)上已出現(xiàn)了頭部項目，但因其市場空間巨大，依然有不少物流平臺正努力尋找新的切入口，希望上演一出“逆襲” 的好戲。
成都算力網(wǎng)絡科技有限公司就是其中之一。其研發(fā)的app——是一個免費車貨匹配信息平臺，為車找貨（配貨）、貨找車（托運）提供全面的信息及交易服務，致力帶領傳統(tǒng)物流人實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)“司機有貨源、貨主有車源，人人有財源”。目前，正加速在四川二線城市及全國物流樞紐城市的布局。
在市場競爭異常激烈的局面下，要如何差異化競爭，實現(xiàn)突圍呢？
懷揣夢想，資深物流人與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)老兵組隊
眾所周知，貨運物流領域一直存在中間環(huán)節(jié)多、信息不對稱、非標準化、空駛率高等問題，但分散的市場擁有較大的整合價值，巨大的市場容量也非常誘人，而利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術，無疑可以有效解決困擾這個傳統(tǒng)行業(yè)的痛點。因此，市場上跑出了滿幫集團這樣的頭部項目。
但行業(yè)痛點真的被完全解決了么？
創(chuàng)始團隊并不這么認為。董事長李長勇是一位資深物流人，他告訴虎哥，傳統(tǒng)物流行業(yè)中，物流中介、信息部手中掌握