國際物流清關時貨物被海關扣了怎么辦?跨境電商賣家在做跨境電商小包的時候，時常抱怨海關扣貨導致損失很大，但是其實這些損失都是可以避免的，只要充分地了解這些問題，小心一點就可以避免這些麻煩。
國際物流清關-海關查貨、扣貨主要原因：
1，申報價值和估價不一致;
2，品名和產品不符;
3，裝箱清單不詳;
4，收貨人條件不允許(沒進出口權等);
5，私人物品超過5000人民幣貨值;
6，當地國家規(guī)定的一些相關政策。
一般情況下，跨境電商(b2c)遇到查貨、扣貨的原因主要是：
“1”申報價值和估價不一致;
“5”私人物品超過5000人民幣貨值;
“6”當地國家的相關政策。
國際物流清關-如何避免海關扣貨?
1，為了避免海關扣貨，針對一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關查的幾率很低。
2，申報價值可以寫的相對少一點，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關扣貨后，清關費是根據申報價值計算的，申報價值越高，清關費越高。同樣如果需要客戶寄回產品時，也注意讓客戶把申報價值寫低一點。
3，了解各國政策，如澳洲雖然通關容易，但是電池類產品是海關不允許的，因此電池或者帶電磁的產品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產品，可以給客戶說清楚不發(fā)電池，只發(fā)產品。
4，選擇安全的遞送方式。dhl的扣貨率是很高的，其次是fedex和ups;相對安全的遞送方式是航空掛號小包和ems，另外ems就算是被海關扣貨，還是能夠免費退回到發(fā)貨地點的。
5，重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。
6，不同產品被海關扣貨的幾率不同，如電子產品被扣的幾率比服裝類高。
7，寄往不同的國家，采用的申報策略也不有所不同。英美海關相對不那么嚴格，申報價值可以適當放低;德國海關比較嚴，就不宜放太低的申報價格;像巴西，海關也十分嚴，填寫申報材料一定要仔細，準確，否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關整天不是沒事干了。
國際快遞清關-如果很不幸的包裹被海關扣貨，怎么辦?
1，及時和客戶聯系，最好讓客戶協(xié)助去清關，如果清關費低，可以先和客戶談清關費雙方平攤。
2，如果客戶不愿意，看能否包裹退回，如果是ems之類的，包裹可以免費寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。
3，如果包裹不能寄回，清關費又很高就沒辦法了，這種情況下就放棄包裹吧。
4，一定不要拖著，否則一旦客戶發(fā)起爭議甚至信用卡撤單，客戶沒收到貨，這種情況下對賣家是非常不利的。