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進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代后，“降本增效”都是商業(yè)環(huán)境中的主旋律，進(jìn)一步規(guī)范和降低港口航運、公路鐵路等物流運輸收費，全面清理和規(guī)范涉企收費。物流的本質(zhì)就是物品在時空內(nèi)的物理轉(zhuǎn)移。相較于生產(chǎn)，這個過程就是一種服務(wù)。
例如，根據(jù)貨物貨量的多少和大小，行業(yè)劃分出了整車和零擔(dān)等，如專注整車運輸平臺的滿幫集團(tuán)，福佑卡車和零擔(dān)貨運的安能物流等等;根據(jù)時間長短的劃分，行業(yè)中又演變出了快遞、快運和即時物流等等;根據(jù)空間距離遠(yuǎn)近的劃分，又有同城貨運/配送、跨區(qū)域物流和國際物流;根據(jù)轉(zhuǎn)移方式的不同，又有了海陸空不同運力類型的運力網(wǎng)絡(luò)等。
從企業(yè)角度出發(fā)，降本減負(fù)有助于推動整個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)加快調(diào)整步伐，對于激發(fā)市場主體活力也是至關(guān)重要的，比如繳納社保、納稅、用電等成本的降低的確利于企業(yè)輕裝前行，這其中，不可忽視的還有物流成本。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的出現(xiàn)和發(fā)展，給物流行業(yè)帶來了新的服務(wù)模式和創(chuàng)新的運營理念。傳統(tǒng)物流企業(yè)服務(wù)模式單一，服務(wù)質(zhì)量不高，無法滿足客戶更多的需求。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可以改善和優(yōu)化物流企業(yè)的運作流程，為客戶提供更加高效率的運輸服務(wù)。此外網(wǎng)絡(luò)貨運平臺還可以搭建完整的供應(yīng)鏈服務(wù)以及車貨市場