在我國(guó)還存在所謂第二委托方代理的代理關(guān)系形式。委托方一般是指提出委托并負(fù)責(zé)結(jié)算船舶港口費(fèi)用的一方；除此之外，對(duì)于同一艘船舶要求代辦有關(guān)業(yè)務(wù)的其他委托人均稱為第二委托方。在一般情況下，船舶代理的委托方是船方，第二委托方可以是船方、承租人、貨主或其他的有關(guān)方。一艘船舶的代理只有一個(gè)委托方，但同時(shí)可以有一個(gè)或幾個(gè)第二委托方。委托方和第二委托方的確定，不僅要看由誰(shuí)委托代理、港口費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，而且還要看由誰(shuí)負(fù)責(zé)結(jié)算。例如，有的航次租船合同規(guī)定，船舶代理人由承租人委托，費(fèi)用也由承租人結(jié)算，在這種情況下承租人就是委托方。如果同時(shí)船舶所有人也要求代理人為其辦理業(yè)務(wù)，則船舶所有人就是第二委托方。又如，租船合同規(guī)定船舶代理由承租人委托，而費(fèi)用則向船舶所有人結(jié)算，這種情況下船舶所有人是委托方；如果承租人也明確代理人也為其辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，則承租人是第二委托方?！?br>代理人與委托方以外的有關(guān)方建立第二委托方代理關(guān)系時(shí)，也必須由委托人提出書(shū)面委托。提出委托要求的第二委托方在提出委托要求時(shí)，也必須提供與委托辦理事項(xiàng)有關(guān)的運(yùn)輸合同和其他貨運(yùn)資料，并匯寄備用金。