冷藏集裝箱運輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運輸方法，即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”。
自2000年以來冷藏集裝箱運輸市以強勁態(tài)勢不斷增長。一些專家指出，一方面冷藏集裝箱運輸利潤高，另一方面在市場需求高漲壓力和利益驅動下的全球冷鏈行業(yè)不斷火紅起來，由此帶動冷鏈服務行業(yè)在不斷發(fā)展，其中包括冷藏船、冷藏集裝箱、冷庫配送中心等運營能力在大幅度增長。
那么冷藏集裝箱走水路運輸又需要注意哪些事項呢?跟著小編一起來了解下吧!
首先在冷凍集裝箱裝貨過程中，應檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。
其次應注意，一般情況下冷藏集裝箱是不應預冷的，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。
再次在裝箱前及裝貨時應設定正確的溫度。像設定新鮮空氣換氣量，設定相對濕度等。切記在裝箱時制冷時系統(tǒng)應停止工作，箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱最大允許載重量。
最后需要注意的就是，在各種運輸方式之間的交接，可能會出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。所說對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的，但并非所有貨物都是如此。所以對于不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷的特殊貨物應時刻保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關于冷藏集裝箱走水路運輸所需要注意的一些事項，希望對您有所幫助!