貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
時(shí)間:2024-01-08
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在此基礎(chǔ)上,如果投保人愿意,他可以選擇一些附加保險(xiǎn)。沒(méi)有基本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同無(wú)效。
一、平安險(xiǎn)
平安險(xiǎn)是我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的一個(gè)通稱。它來(lái)源于**保險(xiǎn)市場(chǎng)上的“免參?!薄F湓馐恰安回?fù)單獨(dú)海損責(zé)任”,即保險(xiǎn)人只對(duì)共同海損事故和自然災(zāi)害造成的貨物全損負(fù)責(zé),對(duì)單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)任。然而,在當(dāng)今的海上保險(xiǎn)實(shí)踐中,平安險(xiǎn)不承擔(dān)單獨(dú)海損責(zé)任的原則發(fā)生了變化。保險(xiǎn)人還承保由某些事故(如擱淺、觸礁、沉沒(méi)、燃燒等)引起的單獨(dú)海損。
在中國(guó)海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)平安險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人承擔(dān)八個(gè)方面的保險(xiǎn)責(zé)任:被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,因惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全損或推定全損。貨物全部或部分因擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞、與流冰或其他物體碰撞、火災(zāi)、爆炸等事故而丟失。在運(yùn)輸工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、燒毀等事故的情況下,貨物在此前后遭受了惡劣天氣、雷電、海嘯等海上自然災(zāi)害造成的部分損失。全部或部分貨物在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),因一件或數(shù)件貨物落地而造成的損失。被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)為搶救、防止或減少危險(xiǎn)貨物損壞所支付的合理費(fèi)用,但不超過(guò)貨物的保險(xiǎn)金額。運(yùn)輸工具失事后,在避難港卸貨造成的損失,以及在中途港、避難港卸貨、儲(chǔ)存、運(yùn)輸貨物所發(fā)生的特別費(fèi)用。共同海損的傷亡、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。運(yùn)輸合同中有“船舶碰撞責(zé)任”條款。根據(jù)該條款,貨物應(yīng)償付船舶的費(fèi)用。
由于f.p.a.是海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中責(zé)任小的保險(xiǎn),其保險(xiǎn)費(fèi)率也是***的,一般適用于木材、礦石、廢鋼等低值、毛坯、未包裝的散裝貨物的海運(yùn)。
二、水漬險(xiǎn)
水漬險(xiǎn)在我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)中應(yīng)用已久。它的英文是“有單獨(dú)海損(w.a.);”,意思是“對(duì)單獨(dú)海損負(fù)責(zé)”。在我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)水漬險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人承擔(dān)兩方面的保險(xiǎn)責(zé)任:承保上述水漬險(xiǎn)的全部損失和費(fèi)用,對(duì)惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失負(fù)責(zé)。水漬險(xiǎn)一般適用于不易損壞或受銹蝕影響的貨物,如五金材料、舊汽車(chē)、機(jī)械、機(jī)床、散裝金屬材料等。
三、一切險(xiǎn)
全險(xiǎn)起源于英語(yǔ)allrisk(a.r.),是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中承保范圍***、費(fèi)率***的基本保險(xiǎn)。在我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一切險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人承保保險(xiǎn)責(zé)任的兩個(gè)方面:承保上述平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的損失和費(fèi)用。對(duì)保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因外部原因造成的全部或部分損失負(fù)責(zé)。
所謂外因是指貨物外部存在的可能危險(xiǎn)。隨著**貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,造成貨物損壞的外部原因越來(lái)越多,如碰撞損壞、交叉氣味等。為滿足保險(xiǎn)對(duì)因外部原因造成的貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)的要求,保險(xiǎn)人設(shè)置了一系列附加險(xiǎn)。因此,一切險(xiǎn)實(shí)際上是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的結(jié)合。