9月7日，鴨嘴獸宣布完成3000萬美元pre-b輪融資。本輪融資由明勢(shì)資本、順為資本聯(lián)合領(lǐng)投，unicorn跟投，光源資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
鴨嘴獸成立于2017年，主營(yíng)外貿(mào)集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)，目前已經(jīng)在上海港、寧波港、青島港、太倉(cāng)港上線，而且今年9月已經(jīng)開始在深圳港試運(yùn)行，預(yù)計(jì)10月將正式上線。鴨嘴獸以多種方式組建規(guī)模龐大的自營(yíng)運(yùn)力，打造強(qiáng)大的運(yùn)力保障能力，如在2020年春節(jié)前旺季為單一大客戶單天提供車輛超過100輛，這種大規(guī)模運(yùn)力供給能力極大方便了大貨代和大工廠，使得客戶避免了與很多個(gè)供應(yīng)商打交道，省事省力省錢!鴨嘴獸自主研發(fā)的智能運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)(www.yazuishou.com)，在已上線的港口為貨代提供覆蓋所有傳統(tǒng)外貿(mào)貨源的拖車運(yùn)價(jià)查詢服務(wù)，極大方便了貨代銷售對(duì)外報(bào)價(jià)，同時(shí)，為貨代提供全程貨物追蹤服務(wù)，包括提箱、進(jìn)廠、離廠、還箱、直至海外目的港卸港的跨境運(yùn)輸全過程。目前已經(jīng)有數(shù)千家客戶通過www.yazuishou.com與鴨嘴獸展開合作，目前月訂單量已達(dá)7萬teu。
鴨嘴獸在持續(xù)提升客戶服務(wù)價(jià)值的同時(shí)，通過智能調(diào)度算法和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，不斷提高車輛的收益和駕駛員收入。穩(wěn)定的訂單和有保障得結(jié)賬服務(wù)，吸引了越來越多的駕駛員加入平臺(tái)，平臺(tái)運(yùn)力規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，鴨嘴獸已成為集裝箱公路運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)跑者。
集卡陸運(yùn)是一個(gè)數(shù)千億規(guī)模的物流細(xì)分市場(chǎng)，全球集裝箱吞吐量前10大港口中有6個(gè)港口位于中國(guó)大陸，中國(guó)擁有全球最大的市場(chǎng)。中國(guó)核心港口的信息化水平、司機(jī)智能手機(jī)普及率、車輛定位設(shè)備裝載率均領(lǐng)先于美國(guó)，行業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)備已經(jīng)齊備，蘊(yùn)藏著巨大的行業(yè)變革機(jī)遇。今年上半年進(jìn)出口波動(dòng)或在所難免，但長(zhǎng)期趨勢(shì)并未改變。鴨嘴獸創(chuàng)始人兼ceo唐紅斌認(rèn)為，“這樣的時(shí)機(jī)，正是行業(yè)升級(jí)整合的洗牌期，未來只有規(guī)?；\(yùn)營(yíng)才有機(jī)會(huì)生存下來。鴨嘴獸將進(jìn)一步打磨產(chǎn)品，大力拓展市場(chǎng)，快速建立更大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)”。目前，鴨嘴獸的車隊(duì)規(guī)模、彈性運(yùn)力保障、運(yùn)輸過程可視化、運(yùn)力履約能力、人均受理訂單數(shù)量等關(guān)鍵指標(biāo)已大幅領(lǐng)先物流行業(yè)同類企業(yè)，公司實(shí)現(xiàn)了相比去年同期更快的增長(zhǎng)。
據(jù)了解，鴨嘴獸的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有豐富的進(jìn)出口貿(mào)易物流it解決方案相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，深諳港航運(yùn)作規(guī)律，這也是鴨嘴獸在高專業(yè)壁壘的集裝箱運(yùn)輸行業(yè)取得突破性進(jìn)展的重要原因。創(chuàng)始人&ceo唐紅斌畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系，在物流行業(yè)工作10余年，具備大型央企企業(yè)管理崗位經(jīng)驗(yàn)和海外工作經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)整車運(yùn)輸?shù)木薮笫袌?chǎng)與運(yùn)輸企業(yè)的小規(guī)模運(yùn)營(yíng)形成巨大反差，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，必將出現(xiàn)規(guī)?；倪\(yùn)輸企業(yè)以實(shí)現(xiàn)效率和體驗(yàn)的極大提升。目前國(guó)內(nèi)從事實(shí)體運(yùn)輸?shù)念^部企業(yè)運(yùn)力規(guī)模是千輛級(jí)，未來將會(huì)出現(xiàn)幾十萬乃至百萬輛級(jí)規(guī)模的超級(jí)運(yùn)輸企業(yè)。鑒于運(yùn)輸企業(yè)高度標(biāo)準(zhǔn)化和區(qū)域集中化的特點(diǎn)，集裝箱公路運(yùn)輸將大概率成為超大規(guī)模運(yùn)力平臺(tái)率先突破的領(lǐng)域，而堅(jiān)實(shí)的數(shù)字化平臺(tái)和顛覆式的運(yùn)營(yíng)管理模式將是致勝關(guān)鍵。
明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明表示：“鴨嘴獸是一家典型的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司，唐紅斌是對(duì)技術(shù)有堅(jiān)定信仰的創(chuàng)始人。鴨嘴獸通過互聯(lián)網(wǎng)模式和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)重新定義集卡陸運(yùn)這一傳統(tǒng)行業(yè)，在作業(yè)方式、運(yùn)輸模式、運(yùn)載工具上不斷創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)車隊(duì)發(fā)展瓶頸，短短3年時(shí)間已快速成長(zhǎng)為全球最大規(guī)模的超級(jí)集卡車隊(duì)，而這僅僅是起步，我們相信鴨嘴獸未來至少還有100倍的成長(zhǎng)空間。鴨嘴獸將為提升30萬億中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的效率發(fā)揮重要的作用?！?br>順為資本合伙人程天表示：“當(dāng)前，集卡公路運(yùn)輸已成為具有千億級(jí)別規(guī)模的市場(chǎng)，而現(xiàn)有運(yùn)力供給低效分散，行業(yè)內(nèi)亟需整合機(jī)會(huì)。在行業(yè)中摸索優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司時(shí)，順為便注意到了鴨嘴獸這個(gè)非常堅(jiān)韌的團(tuán)隊(duì)，核心團(tuán)隊(duì)在具備豐富國(guó)際物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也擁有較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力。此外，鴨嘴獸通過整合現(xiàn)存分散集卡運(yùn)力，直接對(duì)接貨代與集卡司機(jī)，并使用其自主研發(fā)的訂單與調(diào)度管理系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)情況下的物流效率升級(jí)的目的。目前，鴨嘴獸對(duì)于集卡公路運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)的優(yōu)化尚在初步階段，期待看到鴨嘴獸以其系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)一步推動(dòng)港口物流行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新，越做越好?！?br>光源資本副總裁李正偉表示：“數(shù)字化驅(qū)動(dòng)下提升效率顯著的新物流基礎(chǔ)設(shè)施是光源資本重點(diǎn)關(guān)注的方向。鴨嘴獸通過高效的調(diào)度系統(tǒng)、高品質(zhì)的服務(wù)體系以及供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新，顯著提升了海運(yùn)集卡的效率。非常榮幸在過去1年內(nèi)能見證鴨嘴獸爆發(fā)式的增長(zhǎng)，且持續(xù)保持著極其優(yōu)異的運(yùn)力供給和客戶留存，鴨嘴獸無疑是公路運(yùn)輸領(lǐng)域最亮眼的新秀。在合作過程中，我們也感受到公司技術(shù)驅(qū)動(dòng)，效率和價(jià)值為王的基因，堅(jiān)信未來鴨嘴獸將成為公路運(yùn)輸領(lǐng)域最重要的玩家之一。”
據(jù)悉，本輪融資將主要用于業(yè)務(wù)擴(kuò)張、產(chǎn)品研發(fā)和核心人才招募。未來鴨嘴獸將圍繞核心港區(qū)和重點(diǎn)線路，為客戶進(jìn)一步拓展新的運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，為司機(jī)提供更多的增值服務(wù)，打造全方位的海運(yùn)集卡智能運(yùn)輸平臺(tái)。
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