套缸升降平臺(tái)常見故障怎么破?
時(shí)間:2024-03-14
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套缸升降平臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。該設(shè)備是一種多用途的單作用伸縮式套簡(jiǎn)油缸組成的垂直升降機(jī)械。套缸升降平臺(tái)常見故障有哪些呢?
套缸升降平臺(tái)常見故障一:起升故障
1、套缸式升降平臺(tái)出現(xiàn)無法起升時(shí),應(yīng)檢查電源是否接好,工作指示燈是否工作。
2、設(shè)備起動(dòng)或停止時(shí)有跳動(dòng)現(xiàn)象,原因可能是制動(dòng)器動(dòng)力矩過大或是電機(jī)與設(shè)備間聯(lián)軸器內(nèi)橡膠已損壞;
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)震動(dòng)幅度較大 產(chǎn)生原因可能有:導(dǎo)輪與齒條背的間隙過大;滾輪螺栓松動(dòng);齒輪、齒條的嚙合間隙過大;齒輪、齒條嚙合缺少潤(rùn)滑油;
4、回油閥未關(guān)緊、溢流閥調(diào)定壓力偏低。應(yīng)旋緊回油閥、調(diào)整溢流閥。
5、升降平臺(tái)升高不到位,很可能是因?yàn)橐簤河筒蛔悖瑧?yīng)做好檢查工作。
套缸升降平臺(tái)常見故障二:電機(jī)故障
1、電機(jī)發(fā)燙 制動(dòng)器動(dòng)作沒有同步;供電電壓過低;升降機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行;起、制動(dòng)過于頻繁;
2、設(shè)備運(yùn)行時(shí)電機(jī)跳動(dòng),電機(jī)的固定裝置出現(xiàn)松動(dòng);設(shè)備與傳動(dòng)大板的聯(lián)接螺栓松動(dòng);電機(jī)的橡膠墊掉落;
3、設(shè)備啟、制動(dòng)時(shí)振動(dòng)較大 電機(jī)制動(dòng)力矩太大,應(yīng)適當(dāng)放松電機(jī)尾端調(diào)節(jié)套;或者是齒輪齒條間隙、滾輪與立管間隙過大;
4、設(shè)備制動(dòng)時(shí)下滑距離過長(zhǎng) 電機(jī)制動(dòng)力矩太小,應(yīng)適當(dāng)擰緊電機(jī)尾端調(diào)節(jié)套或更換制動(dòng)塊(或制動(dòng)盤);設(shè)備觀察孔蓋螺絲沒有擰緊;
5、設(shè)備輸出軸不轉(zhuǎn),但電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)可能原因設(shè)備軸鍵聯(lián)接被損。
套缸升降平臺(tái)常見故障三:零部件故障
1、設(shè)備有異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲油已污染或者油量不足造成;
2、制動(dòng)塊磨損很快 制動(dòng)盤有磨損;制動(dòng)器止退軸承內(nèi)積有灰塵,致使不能同步打開;工地電源功率不足,啟動(dòng)壓降大,制動(dòng)器不能打開;
3、制動(dòng)器噪聲大,制動(dòng)器止退軸承損壞或是轉(zhuǎn)動(dòng)盤擺動(dòng);
4、設(shè)備通氣塞漏油 油量太多或者是通氣塞沒有正確安裝;
5、設(shè)備蝸輪磨損快,設(shè)備蝸輪油未及時(shí)更換;潤(rùn)滑油型號(hào)不正確;設(shè)備蝸輪、蝸桿中心距偏移;
6、設(shè)備漏油 設(shè)備骨架油封損壞;設(shè)備o型密封圈損壞;設(shè)備觀察孔蓋螺絲未擰緊;
7、設(shè)備有異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲軸承或者傳動(dòng)零部件損壞;
8、在運(yùn)行時(shí)設(shè)備運(yùn)行時(shí)有跳動(dòng)現(xiàn)象 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管對(duì)接階差大;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動(dòng),齒條對(duì)接階差大;小齒輪有磨損,需更換全部小齒輪;
溫馨提示:為避免套缸升降平臺(tái)常見故障,應(yīng)做好如下工作:
1、換向閥卡的太緊或是內(nèi)泄,需要檢查或更換閥組件;
2、油缸內(nèi)泄,需要檢查或更換油缸組件;
3、溢流閥的壓力調(diào)節(jié)不符合要求,將壓力調(diào)整到要求值即可;
4、供油泵出現(xiàn)問題,需要檢查或更換供油泵。
5、油量過少導(dǎo)致油面過低或者是進(jìn)油濾油器堵塞,要加夠油,及時(shí)清理濾油器;
6、電源未接好,檢查工作指示燈是否工作。
以上便是套缸升降平臺(tái)常見故障分析,希望對(duì)您有所幫助。