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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
中國(guó)深圳到美國(guó)fba的以星快船的國(guó)際物流公司
中國(guó)到美國(guó)fba走以星快船的國(guó)際物流公司——
以星快船作為廣東地區(qū)美森快船的代替者，自開(kāi)通以星快船以來(lái)，時(shí)效和安全性都非?？煽?，獲得客戶的一致的認(rèn)可。特別是進(jìn)入旺季以來(lái)，美森、以星的艙位最近幾周都是爆滿的?！澳弦孕?，北美森”這已經(jīng)是亞馬遜fba賣家心中已有的定位了。
在國(guó)內(nèi)到洛杉磯這段頭程部分，美森和以星的時(shí)效是一致的，分別是開(kāi)船后8-10天提取和9-10天提取，兩家的實(shí)力船司的實(shí)力都是非常強(qiáng)大的，如果選擇美國(guó)海運(yùn)快船，走哪一家都可以，價(jià)格也相當(dāng)，差價(jià)也就幾毛錢。就看賣家的貨在哪里了，在華東走美森方便，在華南走以星方便。
在美國(guó)尾端派送部分就考驗(yàn)國(guó)際物流物流的美國(guó)尾程實(shí)力了，在美國(guó)起家，在尾程方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)有大型的海外倉(cāng)和卡車隊(duì)，專業(yè)的華人操作團(tuán)隊(duì)，20輛美國(guó)本地卡車自由調(diào)配，全方位提供美國(guó)海外尾程清關(guān)、提貨、派送服務(wù)。國(guó)內(nèi)也有專業(yè)的物流操作團(tuán)隊(duì)，國(guó)內(nèi)外對(duì)接不脫節(jié)，全程可控。有自己研發(fā)的智能物流系統(tǒng)全程可以查詢貨物情況。
以星快船時(shí)效六截三開(kāi)，在深圳鹽田港開(kāi)船后9-10工作日提取貨物，開(kāi)船后采用預(yù)清關(guān)和fba倉(cāng)庫(kù)提取拿預(yù)約號(hào)操作，貨物到港可提貨，拆柜后馬上能派送，時(shí)效非常快捷，是亞馬遜大賣家非?？煽康奈锪髑婪桨?。比如ont8幾個(gè)大倉(cāng)平均時(shí)效15天入倉(cāng)，當(dāng)天拿簽收單。
是美國(guó)fba海運(yùn)大莊，專業(yè)做美國(guó)海運(yùn)物流fba頭程服務(wù)。我們提供的美國(guó)渠道有：fba專線直送、限時(shí)達(dá)?？?、美森（海派/?？ǎ⒁孕强齑êＥ??？ǎ惡Ｅ?、美國(guó)空運(yùn)等。近期艙位比較爆，需要走貨的賣家和同行客戶可以提前聯(lián)系我們，提前提供資料預(yù)約艙位。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格?；居?jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞。空運(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)