美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低
美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)一直是跨境電商擔(dān)憂和考慮的，但成本的合理計(jì)算才能規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低?想降低美國(guó)fba頭程費(fèi)用，除了選擇一家正規(guī)適合自己的美國(guó)fba頭程貨代外，還要會(huì)選擇適合自己的美國(guó)fba頭程運(yùn)輸方式。具體捷運(yùn)為大家介紹：
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫(kù)的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。
2、fba空+派：美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低?使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫(kù)非常方便?，F(xiàn)在市面上的美國(guó)fba頭程空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)也低，大概30元/kg左右。
3、fba海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。全程價(jià)不含稅，差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。美國(guó)和英國(guó)便宜一點(diǎn)，加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng)，一般要一個(gè)多月，當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)低，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧，但是時(shí)效長(zhǎng)，適合不緊急的補(bǔ)貨。
4、海外倉(cāng)調(diào)撥：把貨放在捷運(yùn)海外倉(cāng)，一個(gè)可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨，一般海外倉(cāng)調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫(kù)，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡(jiǎn)便，也可以多頻次補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且貨物到倉(cāng)前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉(cāng)庫(kù)派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。美國(guó)fba頭程使用海外倉(cāng)也可同時(shí)滿足多平臺(tái)的銷售，比如自建平臺(tái)、wish，還有很多新平臺(tái)。
美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低?捷運(yùn)國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)為數(shù)不多的，專業(yè)提美國(guó)fba頭程一站式服務(wù)的深圳空運(yùn)公司，同時(shí)在美國(guó)有自己的分公司，美國(guó)fba頭程運(yùn)費(fèi)低，清關(guān)能力強(qiáng)，能幫忙提供年度鎊，沒有人比捷運(yùn)更懂美國(guó)。