物流設(shè)備的配置、選型是物流設(shè)備前期管理的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策中的一項(xiàng)重要工作。物流設(shè)備具有投資大，使用期限長(zhǎng)的特點(diǎn)，在配置和選擇時(shí)，一定要進(jìn)行科學(xué)決策和統(tǒng)一規(guī)劃。正確地配置與選擇物流設(shè)備，可為物流作業(yè)選擇出最優(yōu)的技術(shù)設(shè)備，使有限的投資發(fā)揮最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。物流設(shè)備選型應(yīng)遵循以下原則。
1)系統(tǒng)化原則
系統(tǒng)化就是在物流設(shè)備配置、選擇中用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法，對(duì)物流設(shè)備運(yùn)行所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)分析，把各個(gè)物流設(shè)備與物流系統(tǒng)總目標(biāo)、物流系統(tǒng)中各要素有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，改善各個(gè)環(huán)節(jié)的機(jī)能，使物流設(shè)備配置、選擇最佳，從而使物流設(shè)備發(fā)揮最大的效能，并使物流系統(tǒng)整體效益最優(yōu)。
按系統(tǒng)化原則配置與選擇物流設(shè)備，不僅要求物流設(shè)備與整個(gè)系統(tǒng)相適應(yīng)，各物流設(shè)備之間相匹配，而且要求全面、系統(tǒng)地分析物流設(shè)備單機(jī)的性能，從而進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并做出有關(guān)決策。
2)適用性原則
適用性是指物流設(shè)備滿足使用要求的能力，包括適應(yīng)性和實(shí)用性。在配置與選擇物流設(shè)備時(shí)，應(yīng)充分注意到以下幾點(diǎn)：使物流設(shè)備與目前物流生產(chǎn)作業(yè)的需要和發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)；應(yīng)符合貨物的特性、貨運(yùn)量的需要；應(yīng)適應(yīng)不同的工作條件和多種作業(yè)性能要求，操作使用靈活方便。只有生產(chǎn)上適用的設(shè)備才能發(fā)揮其投資效果，創(chuàng)造出高效益。
3)技術(shù)先進(jìn)性原則
技術(shù)先進(jìn)性是指配置與選擇的物流設(shè)備能夠反映當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)成果，在主要技術(shù)性能、自動(dòng)化程度、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境保護(hù)、操作條件、現(xiàn)代新技術(shù)的應(yīng)用等方面具有技術(shù)上的先進(jìn)性，并在時(shí)效性方面能滿足技術(shù)發(fā)展要求。它以生產(chǎn)適用為前提，以獲得最大經(jīng)濟(jì)效益為目的，既不可遠(yuǎn)離我國(guó)的國(guó)情和企業(yè)的實(shí)際需要而一味地追求技術(shù)上的先進(jìn)，也要防止選擇技術(shù)上落后的設(shè)備投入生產(chǎn)而低效益運(yùn)轉(zhuǎn)。
4)經(jīng)濟(jì)合理性原則
經(jīng)濟(jì)合理性是指所選擇的物流設(shè)備應(yīng)是壽命周期費(fèi)用最低、綜合效益前景好的設(shè)備。它不僅是一次性購(gòu)置費(fèi)用低，更重要的是長(zhǎng)期使用的費(fèi)用低。購(gòu)置費(fèi)用與使用費(fèi)用是一對(duì)矛盾的統(tǒng)一體，它們之間通常存在著效益背反的關(guān)系。比如，有些物流設(shè)備一次性購(gòu)置費(fèi)用較低，但其能耗大、故障率高、維修費(fèi)用高，因而導(dǎo)致丁運(yùn)行成本高；相反，有些物流設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用較高，但其性能好、能耗小、維修費(fèi)用低，因而運(yùn)行成本較低。因此，在實(shí)際工作中，應(yīng)將生產(chǎn)上適用、技術(shù)上先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)上合理三者結(jié)合起來(lái)，全面考查物流設(shè)備的價(jià)格和運(yùn)行費(fèi)用，選擇整個(gè)壽命周期費(fèi)用低的物流設(shè)備，才能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
5)可靠性和安全性原則
(1)可靠性是指物流設(shè)備在規(guī)定的使用時(shí)間和條件下，完成規(guī)定功能的能力。它是物流設(shè)備的一項(xiàng)基本性能指標(biāo)，是物流設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。如果可靠性不高，無(wú)法保持穩(wěn)定的物流作業(yè)能力，也就失去了物流設(shè)備的基本功能。物流設(shè)備的可靠性與物流設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性是密切相關(guān)的。從經(jīng)濟(jì)上看，物流設(shè)備的可靠性高就可以減少或避免因發(fā)生故障而造成的停機(jī)損失與維修費(fèi)用支出。但是可靠性并非越高越好，因?yàn)樘岣呶锪髟O(shè)備的可靠性需要在物流設(shè)備開發(fā)制造中投入更多的資金，致使物流設(shè)備的原始費(fèi)用上升。因此，不能片面追求可靠性，而應(yīng)全面權(quán)衡提高可靠性所需的費(fèi)用開支與物流設(shè)備不可靠造成的費(fèi)用損失，從而確定最佳的可靠度。
(2)安全性是指物流設(shè)備在使用過(guò)程中保證人身和貨物安全以及環(huán)境免遭危害的能力。它主要包括設(shè)備的自動(dòng)控制性能、自動(dòng)保護(hù)性能以及對(duì)錯(cuò)誤操作的防護(hù)和警示裝置等。
隨著物流作業(yè)現(xiàn)代化水平的提高，可靠性和安全性日益成為衡量設(shè)備好壞的重要因索。此外，還要考慮環(huán)保性原則，要使物流設(shè)備噪聲低、污染小，具有較好的環(huán)保性。在配置與選擇物流設(shè)備時(shí)，應(yīng)充分考慮物流設(shè)備的可靠性和安全性，以提高物流設(shè)備利用率，防止人身事故，保證物流作業(yè)順利進(jìn)行。
6)一機(jī)多用原則
一機(jī)多用是指物流設(shè)備具有多種功能，能適應(yīng)多種作業(yè)的能力。配置用途單一的物流設(shè)備，使用起來(lái)既不方便，也不利于管理。因此，應(yīng)發(fā)展一機(jī)多用的物流設(shè)備。配置和選擇一機(jī)多用的物流設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)一機(jī)同時(shí)適宜多種作業(yè)環(huán)境的連續(xù)作業(yè)，有利于減少作業(yè)環(huán)節(jié)，提高作業(yè)效率，并減少物流設(shè)備臺(tái)數(shù)；便于物流設(shè)備管理，從而充分發(fā)揮物流設(shè)備潛能，確保以最低投入獲得最大的效益。例如叉車具有裝卸和搬運(yùn)兩種功能，正是這點(diǎn)使其得到極為廣泛的應(yīng)用；多用途門座起重機(jī)，可實(shí)現(xiàn)集裝吊具、吊鉤、抓斗多種取物裝置的作業(yè)，用途廣泛，適用于裝卸集裝箱貨物、鋼材和超長(zhǎng)超大重件以及雜貨、煤和砂石等散裝貨物。在配置與選擇物流設(shè)備時(shí)，要盡量?jī)?yōu)先考慮一機(jī)多用的物流設(shè)備。