下面是小編精心整理的確認(rèn)提單信息是否有誤的十一點(diǎn)值得注意的地方。希望對(duì)您有所幫助。
1、shipper
（1）obl：按客戶資料補(bǔ)料
tlx:把shipper改為guangzhouruntong int’l transportation co.,ltd.后補(bǔ)料
hbl:把shipper改為guangzhouruntong int’l transportation co.,ltd.后補(bǔ)料
（2）oocl的busan提單務(wù)必改為guangzhou runtong int‘l transportation co。，ltd。
o/b an yang industry。
（3）發(fā)貨人可代行（on behalf）另一間公司，但不可代行多于一間公司；
2、cnee-盡量要求客戶提供電話和傳真,但可以不顯示在提單上(irisl一定要提供,否則不能放貨)
obl：按客戶資料補(bǔ)料
tlx(電傳):按客戶資料補(bǔ)料，但如果客戶補(bǔ)料為“to order”，則告訴客戶船公司不接受。
hbl:cnee改為to order of the original thru b/lno.: _______issued by ____ (irisl只顯示to order)
3、n/p-通知人的地址必須與收貨人同屬同一國家。
obl：按客戶資料補(bǔ)料
tlx:按客戶資料補(bǔ)料
hbl:顯示提單上的cnee但注意cnee必須是具體公司名,如果客戶hbl的cnee為bank,那么顯示提單上的n/p
4、shipping mark
（1）如貨品沒有嘜頭標(biāo)記，在提單上顯示“n/m”
（2）如嘜頭是影像或圖晝，在提單上顯示see attachement并以附加文件另外補(bǔ)上資料。
5、description
（1）詳細(xì)描述品名,若客戶顯示“general cargo”，則必須詢問船公司是否接受，同時(shí)亦要客戶提供確切品名，以供船公司留底。
2 irisl line目的港為:bandarabbas/bushehr/khorramshahr等伊朗內(nèi)陸港貨描請加上:thc atdestination port on consignee’s account不能刪除,否則cnee在目的港無法清關(guān)
六.no. of pkgs
注意客戶提供過來的包裝數(shù)中哪個(gè)是總包裝數(shù),哪個(gè)是分包裝數(shù);如果分包裝時(shí)單位不一樣,如有ctns和sets,則在總包裝中應(yīng)該建議客戶顯示pkgs.同時(shí)亦要注意客戶提供的分包裝數(shù)總額是否等于總包裝數(shù).
七.毛重和體積
1請注意客人提供的數(shù)據(jù)是否合理，如果不合理的話，及時(shí)通知客人。
例如:cbm如果客戶提供過來20‘大于30，40’大于65，hq大于70的話，那就不要出給客戶了，應(yīng)及時(shí)咨詢客戶是否補(bǔ)錯(cuò)料
2注意毛重是否有超過規(guī)定,如超過,請及時(shí)通知客戶,并告知他們會(huì)產(chǎn)生什么問題
cnc普通柜的重量標(biāo)準(zhǔn): 20’不超過21t,40’不超過24t,40hq不超過25t
cnc加重柜的重量標(biāo)準(zhǔn): 20’不超過27t,40&40hq沒有加重柜.
irisl普通柜的重量標(biāo)準(zhǔn): 20’不超過21.8t,超過須加收usd100（伊朗內(nèi)陸港不適用）
irisl伊朗內(nèi)陸港：20‘不超過14t，如超過按以下標(biāo)準(zhǔn)加收，40’gp&40’hq不超過22t(含柜重)
add usd100 14-18 m/t
add usd200 over 18 to 24 m/t
add usd300 over 24/mt up
注:irislline一份單有兩個(gè)或兩個(gè)柜以上的,一定要有分柜資料
八 裝貨港,卸貨港和目的港
1此處要格外小心，很多船公司會(huì)有自己的格式，而不是按照我們的補(bǔ)料來做。 但是如果我們要求，他們一般可以按照我們的要求更改pol，但是pod，如果客人有特殊要求，有別于我們的一般打法,一定要先問船公司是否接受。如果船公司不接受的話，基本上沒有更改的余地，不要按照客人的意愿 試圖說服船公司。
注:irislline目的港為:bandar abbas
卸貨港以及目的港必須有:bandar abbas persian gulf or b.abbas persian gulf字樣 否則cnee在目的港無法清關(guān)
2如果在香港上大船的,loading port為hong kong
3具體碼頭名稱不可顯示在裝貨港,卸貨港和目的港上,如果客戶需要,可詢問船公司是否可以顯示在description欄內(nèi)
九 柜號(hào)和封條
必須完全正確,如客戶提供的與船公司的不一致,請以船公司為準(zhǔn),seal no.均以碼頭出口資料為準(zhǔn)
十 其他
1出我公司提單的時(shí)候，如果客人要求打上as carrier等等的字樣，請先判斷是否可以出之后才答應(yīng)客人。如果是irisl line請放我司iran代理
2客人要求一個(gè)柜子出兩份單，若cnee相同,可以出。若cnee不同,則要格外小心.必須確認(rèn)船公司接受,同時(shí)詢問船公司在目的港提貨時(shí)要注意的事項(xiàng).
3若客人要求到簽提單，基本上所有的船公司都不接受，如果出我們提單，一般要客戶提供保函。2天以內(nèi)，要經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)。其他的基本不接受。
注:irislline接受,條件是在大船開出5天之內(nèi),但是需要提單上的shipper提供保涵如果超過5天,除了要提單上的shipper提供保涵,還要提單上cnee的保涵而且都需要得到船東的批準(zhǔn)方可出單
十一cnc line的提單要求
文件應(yīng)做到以下事項(xiàng):
a收到客戶補(bǔ)料，如果是cls當(dāng)天的或者是feeder已經(jīng)開船，必須在當(dāng)天之內(nèi)和客戶對(duì)單
b op對(duì)單時(shí)應(yīng)細(xì)心謹(jǐn)慎，避免人為因素犯錯(cuò)，同樣的錯(cuò)誤請勿重犯
c op在收到客戶改單應(yīng)該在30分鐘內(nèi)回傳改好的提單 （船東單的，請催船公司盡快改好回傳，但irisl line也需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)回傳）
d op不要盲目對(duì)單，即不要客戶補(bǔ)料打什么就出什么給客戶，還應(yīng)具備一定的常識(shí)
例如：
如果客戶的補(bǔ)料有under deck/not on deck/clean on board/多少天freetime，金額多少等字樣，請查詢船公司是否可以出，如果船公司接受才出給客戶，因?yàn)榇蛟谖覀兊奶釂紊暇偷扔谖覀兊奶釂瓮馑麄兊膬?nèi)容,但是船公司一般都 不接受。
(注:irils line接受提單顯示clean on board,但是需要提單上的shipper提供保涵,并得到船東批準(zhǔn),因此如果客戶有需要,請告之客戶盡快對(duì)好單并提供保涵,以免拖延拿單時(shí)間under deck/not on deck,顯示金額多少則不接受)
e op在最后確認(rèn)提單給船公司時(shí)應(yīng)以客戶確認(rèn)件為準(zhǔn)對(duì)單，避免出錯(cuò)
f op對(duì)客戶的態(tài)度應(yīng)溫和友好，有耐性地向客戶解釋事情，不宜急噪 育路職業(yè)