提高上海空運的競爭優(yōu)勢 上?？者\實現(xiàn)發(fā)展的精細化和專業(yè)化，就要加快空運行業(yè)的技術(shù)在發(fā)展中的應(yīng)用，特別要加快提高物流信息化水平，通過物流信息化來提高制造業(yè)企業(yè)信息化的整體水平。我國的制造業(yè)物流已初具規(guī)模，但相應(yīng)的制造業(yè)物流的標(biāo)準化發(fā)展滯后，阻礙了物流信息化的發(fā)展，因此我國制造業(yè)物流應(yīng)在包裝、運輸和裝卸等一些環(huán)節(jié)，建立健全行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準，這是今后制造業(yè)物流信息化繼續(xù)改進的趨勢之一。
市場競爭的需要，核心能力的較量，上?？者\已經(jīng)成為其拓展、維護、把控營銷網(wǎng)絡(luò)的最重要的支持因素，成為其獲得客戶和影響客戶滿意的重要因素之一。有些分銷型企業(yè)甚至憑著強大的物流實力，在整個供應(yīng)鏈上占據(jù)了鏈主的地位，在供應(yīng)商、終端市場上都有著難以復(fù)制的優(yōu)勢。
作出了積極的探索，對上?？者\系統(tǒng)污染進行控制，利用自身先進物流技術(shù)，整合集團資源，優(yōu)化資源配置，通過高效規(guī)劃和實施運輸、倉儲、裝卸、配送和包裝等活動的低能耗、低排放管理；于此同時，遠成集團還完成了對所有舊車輛的改裝，新購置貨車符合歐ⅲ排放標(biāo)準，以減少能耗，投入新干線的航空運輸配有g(shù)ps全程定位跟蹤裝置，全程運作中采取集團統(tǒng)一指揮，由總調(diào)度臺統(tǒng)一管理，全面實行集約化管理模式。