6月29日隨著明州68號(hào)輪船順利離港，黃驊港煤炭港區(qū)今年累計(jì)完成煤炭下水量9952萬(wàn)噸，提前1天實(shí)現(xiàn)2019年度裝船時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”。
截至6月30日，黃驊港上半年累計(jì)完成煤炭下水量超1億噸，超年進(jìn)度任務(wù)100余萬(wàn)噸，為“生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)百日會(huì)戰(zhàn)”畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。
神華黃驊港務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們充分發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)作用，及時(shí)上報(bào)港存資源情況，根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整港口庫(kù)存量；充分利用泊位待泊作業(yè)，提高裝船作業(yè)效率，加快船舶周轉(zhuǎn)。
銷售集團(tuán)靈活調(diào)整銷售政策，及時(shí)調(diào)配資源，提高船貨匹配度。
鐵路部門(mén)通過(guò)內(nèi)部挖潛提效，單列平均作業(yè)時(shí)間降低至0.87小時(shí)，較“生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)百日會(huì)戰(zhàn)”前縮短0.3小時(shí)/列。同時(shí)創(chuàng)新待停策略，將在錨地排隊(duì)等待船舶提前引入港池中，有效減少了船舶待泊時(shí)間，提升船舶待泊周轉(zhuǎn)效率。采取“確保維修，強(qiáng)化協(xié)調(diào)，掌控節(jié)奏，促進(jìn)提升”的方針，優(yōu)先保證年度大型設(shè)備維修改造項(xiàng)目如期實(shí)施。