2018年前8個月，嘉興港(jiaxing)完成貨物吞吐量6544.6萬噸，同比增長10.6%，完成集裝箱108.4萬標(biāo)箱，同比增長16.3%。兩項指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。
一是做大海河聯(lián)運，積極推動落實市級配套措施，大力推進外海碼頭開發(fā)與內(nèi)河作業(yè)區(qū)建設(shè)，乍浦港區(qū)e4泊位開工，乍浦塘閘橋改造基本完成，全力打造以海河聯(lián)運為特色的集疏運體系，徹底**海河聯(lián)運發(fā)展的“*后一公里”瓶頸。
二是做強港口聯(lián)盟，深化港口運營平臺與碼頭資源整合，深化嘉滬港口戰(zhàn)略合作，構(gòu)建“浙北內(nèi)河港-獨山港區(qū)-洋山港”水水中轉(zhuǎn)通道。 開辟至杭州、湖州、紹興、蘇州等地的多條內(nèi)河航線，健全嘉興港與內(nèi)河港的物流協(xié)作機制，推動港口腹地向錢塘江上游拓展。
三是做深**聯(lián)動，謀劃啟動濱海新區(qū)總體規(guī)劃新一輪修編，著力打造嘉興濱?！叭f畝新空間、千億產(chǎn)業(yè)帶、百億企業(yè)群”，濱海新區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、規(guī)上主營業(yè)務(wù)收入、規(guī)上利潤總額等幾項主要指標(biāo)均保持兩位數(shù)增長。
四是做活口岸聯(lián)建，全面啟用嘉興港通關(guān)服務(wù)中心，深化口岸申報“*多跑一次”改革。全面提升嘉興港至日本近洋線的基本服務(wù)水平，提高航班密度、航班載運量和通關(guān)效率。
五是做實區(qū)域聯(lián)防，全面壓實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格控制化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展范圍，深化綠色港口建設(shè)。累計出動安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查230人次，簽發(fā)檢查意見書68份，提出整改意見113項。