亞馬遜fba海運(yùn)物流適合哪些貨物運(yùn)輸
亞馬遜fba海運(yùn)物流適合哪些貨物運(yùn)輸 今天給大家介紹一下亞馬遜fba海運(yùn)物流適合哪些貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專注11年進(jìn)口報(bào)關(guān)代理操作業(yè)務(wù)，積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn)，希望以下這篇文章可以幫到您。
一般而言，如果我們遇到發(fā)運(yùn)亞馬遜fba的海運(yùn)物流，需要考慮部分商品是否適合亞馬遜fba海運(yùn)，如以下幾種情況比較適合發(fā)運(yùn)亞馬遜fba海運(yùn)物流。
一、重貨。
國(guó)際快件的價(jià)格，從一般情況下是比較重的商品比較貴，但是到了后來重量就有了一定的限制，可以大批量出價(jià)，會(huì)便宜一些。因?yàn)樨浳锉容^重，其他快件可能會(huì)產(chǎn)生更多的費(fèi)用，所以此時(shí)您可以選擇海運(yùn)來節(jié)省運(yùn)費(fèi)。象某些重
工業(yè)產(chǎn)品，很多時(shí)候需要走海運(yùn)。首要任務(wù)是節(jié)省成本，但是如果貨物比較急，還是不建議使用海運(yùn)。
二是集裝箱貨物。
有些工業(yè)產(chǎn)品，如輪胎、塑料等，通常都是裝在集裝箱里，如果用空運(yùn)，由于體積太大，不適合走，因此，這種情況下采用海運(yùn)比較合適，有些工廠生產(chǎn)的貨物、原材料等，最常用的也是采用海運(yùn)物流。
三、貨物無時(shí)效要求。
有時(shí)我們送貨根本就不急，可能要花一段時(shí)間才能用到，所以這種情況下，我們使用fba海運(yùn)物流是比較好的，因?yàn)槿绻麤]有裝運(yùn)時(shí)間的限制，選擇海運(yùn)，價(jià)格是比較低的，可以在很大程度上節(jié)省運(yùn)費(fèi)。比較推薦走海運(yùn)，貨物不
急的話。
以上就是亞馬遜fba海運(yùn)物流適合哪些貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容就為大家講到這里,更多亞馬遜fba知識(shí),盡在貨貸熊。 因?yàn)檎邥r(shí)常變化,物流方案會(huì)隨著變動(dòng),如有貨物進(jìn)口出口等業(yè)務(wù),可點(diǎn)擊右下角立即咨詢。貨貸熊將為您提供一站式服務(wù) 。
. 亞馬遜fba海運(yùn)物流時(shí)效如何 今天給大家介紹一下亞馬遜fba海運(yùn)物流時(shí)效如何?的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專注11年亞馬遜fba代理操作業(yè)務(wù)，積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn)，希望以下這篇文章可以幫到您。
1、美國(guó)亞馬遜fba海運(yùn)
美國(guó)fba海運(yùn)，有美森快船、以星快船等知名海運(yùn)渠道，到港時(shí)效12-16天左右，整體簽收時(shí)效20-30天左右，貨運(yùn)時(shí)效較快、穩(wěn)定性較好。慢船則需要25~35天左右。
2、歐洲亞馬遜fba海運(yùn)歐洲亞馬遜fba海運(yùn)時(shí)效普遍都是比較長(zhǎng)一些，通常都是在一個(gè)月以上，整體簽收時(shí)效則是30~35天左右，通常走的是深圳鹽田港口，頭程走海運(yùn)渠道，尾程則走的是快遞派送。
3、加拿大亞馬遜fba海運(yùn)加拿大路向有快船渠道、?？ㄇ?、普快包稅渠道，快船渠道25-30天即可到貨入庫，末端由ups快遞負(fù)責(zé)派送。海卡渠道，整體簽收時(shí)效25-38天，末端卡車派送。普通包稅渠道，整體簽收時(shí)效30-38天，末端ups負(fù)責(zé)派送。
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. 亞馬遜fba海運(yùn)涉及的費(fèi)用和單證 今天給大家介紹一下亞馬遜fba海運(yùn)涉及的費(fèi)用和單證的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),貨貸熊專注11年亞馬遜fba代理操作業(yè)務(wù)，積累了多年的亞馬遜fba物流經(jīng)驗(yàn)，希望以下這篇文章可以幫到您。
fba海運(yùn)涉及的費(fèi)用和單證：
海運(yùn)涉及的費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)、稅金、報(bào)關(guān)費(fèi)用、艙租、柜租、打板費(fèi)用等。當(dāng)然，具體的操作費(fèi)用，賣家可向我司咨詢，我司也會(huì)根據(jù)fba倉的具體地址和運(yùn)輸產(chǎn)品的體積、重量來核算價(jià)格。
雖然fba海運(yùn)價(jià)格便宜，但時(shí)效也慢了很多，對(duì)于資金實(shí)力比較雄厚的賣家，可以選用海運(yùn)的方式來降低成本提高整體利潤(rùn)率。另一方面，對(duì)于大件產(chǎn)品和較重的產(chǎn)品，一般來說海運(yùn)就成了不二選擇。
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. 亞馬遜fba海運(yùn)港口有哪些？ 海運(yùn)港口作為海運(yùn)的基本要素之一，了解各個(gè)國(guó)家的海運(yùn)港口就很有必要了。本文將立足深圳，放眼全國(guó)，結(jié)合亞馬遜在世界其他國(guó)家的市場(chǎng)占有比例，將視線轉(zhuǎn)移至日本、歐洲五國(guó)、美國(guó)、加拿大等國(guó)家，簡(jiǎn)單的介紹一下fba海運(yùn)頭程中重要的海運(yùn)港口。
fba海運(yùn)頭程其實(shí)是以傳統(tǒng)海運(yùn)演變過來的，fba物流是沒有具體的收件人的，只有一個(gè)收件地址，而且在傳統(tǒng)海運(yùn)的基礎(chǔ)上加了預(yù)約亞馬遜倉庫并派送的一個(gè)環(huán)節(jié)。
fba海運(yùn)港口有哪些呢？
中國(guó)(china)
秦皇島港：秦皇島港是我國(guó)北方著名的天然不凍港，是世界第二大能源輸出港，是我國(guó)“北煤南運(yùn)”大通道的重要樞紐港。
大連港：大連港位居西北太平洋的中樞，是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。
天津港：天津港，也稱天津新港，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)北方大的綜合性港口和重要的對(duì)外貿(mào)易口岸。
青島港：青島港是國(guó)家特大型港口，是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。
上海港：上海港是中國(guó)沿海的主要樞紐港，控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。上海港是中國(guó)對(duì)外開放，參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。
寧波-舟山港：寧波-舟山港位于我國(guó)東南沿海，背靠長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與東部沿海經(jīng)濟(jì)帶“t”型交匯的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。“寧波-舟山港”名稱自2006年1月1日起正式啟用，原“寧波港”和“舟山港”名稱不再使用。
廈門港：從1684年康熙政府開放海禁后的一百五十多年間,廈門港的內(nèi)外貿(mào)航運(yùn)迅速發(fā)展,成為全國(guó)貿(mào)易大港對(duì)臺(tái)運(yùn)輸?shù)膶ｉT口岸。
廣州港：廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心，是中國(guó)第四大海運(yùn)港口，吞吐量居世界第五位。廣州港是世界海上交通史上2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”
深圳港：深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。其中鹽田港是深圳最優(yōu)質(zhì)海運(yùn)港口，為中國(guó)第二大海運(yùn)港口、世界大多數(shù)船公司均開有直骯線路、尤以至歐美航線的船公司最為密集。
香港港口：香港港是中國(guó)天然良港，為遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心，在珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間。香港地處我國(guó)與臨近亞洲國(guó)家的要沖，既在珠三角入口，又位于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驕人的亞洲太平洋周邊的中心，可謂是占盡地利。
. 亞馬遜fba海運(yùn)物流的注意事項(xiàng)
首先我們都明白fba海運(yùn)是能夠走整柜或者散貨的，不過散貨普通都是3cbm起收。走海運(yùn)的話，要算好時(shí)間，普通到美國(guó)西部就是35-40天，到美國(guó)東部亞馬遜fba普通是35-50天。由于海運(yùn)是大批量的，都是需求預(yù)定以及打板的，特別在旺季，亞馬遜爆倉嚴(yán)重，貨物處置一定要依照亞馬遜請(qǐng)求來，防止被退貨。
客戶方有貨物要送往美國(guó)亞馬遜fba倉，也會(huì)有不同的貨物運(yùn)輸狀況。我們會(huì)根據(jù)客戶的貨量而有不同的運(yùn)輸方式。假如亞馬遜fba倉存貨所剩無幾，預(yù)算只能支持10天不到，大森林會(huì)引薦客戶運(yùn)用快遞結(jié)合海運(yùn)形式，首先運(yùn)用快遞發(fā)一批能支持10天左右的貨物過去，剩下的貨物運(yùn)用海運(yùn)拼箱方式后續(xù)抵達(dá)，這樣補(bǔ)給會(huì)剛好接上。既不需求全部快遞，也不會(huì)拖慢貨物銷售狀況。
假如亞馬遜fba倉銷量穩(wěn)定，估計(jì)20天后庫存會(huì)吃緊，這種狀況是最好的，我們會(huì)引薦全貨物海運(yùn)，并堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)，假如哪幾天貨物忽然銷量大增，需求及時(shí)補(bǔ)貨，這時(shí)會(huì)及時(shí)運(yùn)用加急運(yùn)輸再接再勵(lì)的把貨物送入亞馬遜fba倉。
但是假如正值旺季，海運(yùn)塞港，怕補(bǔ)給有所耽擱，大森林會(huì)運(yùn)用空加派方式，將貨物相對(duì)快遞廉價(jià)的方式立刻補(bǔ)充亞馬遜fba倉庫存。假如時(shí)間和銷量允許，我們將引薦結(jié)合fba海運(yùn)方式，進(jìn)一步將你的運(yùn)輸本錢降低。
還有我們希望客戶能夠知悉amazon對(duì)賣家發(fā)往fba倉庫的發(fā)貨要求：
1.amazon不可以直接作為收件方和進(jìn)口方,也就是說賣家發(fā)往fba的貨物交給fba的時(shí)候是不可以產(chǎn)生任何費(fèi)用的，同時(shí)收件方不可以直接寫amazon，一般寫寄件人或者店鋪的名稱。
2.快遞類發(fā)往fba不需要打板，實(shí)際上也不需要預(yù)約fba會(huì)以客戶貼在外箱的箱麥/標(biāo)簽識(shí)別這個(gè)貨物屬于哪個(gè)客戶。
3.大貨托運(yùn)運(yùn)往fba的貨物首先要提前2天預(yù)約，并且有tracking可以追蹤。
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