太難了，港口變倉庫了，出貨請注意了，真的太堵了！據(jù)了解，孟加拉的吉大港又一次堵爆了，要在該港口卸下拼箱（lcl）貨物幾乎“不可能”。由于進口商遲遲未能拉走集裝箱，目前其集裝箱堆場里擠滿了貨物。
根據(jù)吉大港務局最近發(fā)出的一份聲明，大約 1,573 個 teu 的拼箱箱已經(jīng)等待數(shù)天才能卸貨，而另外 1,000 個 teu 正在船上等待在外錨地。為了保持吉大港港口的運營活動不受阻礙和正常運轉(zhuǎn)，拼箱貨物需要快速交付。
集裝箱貨運站的貨物運輸速度較慢，嚴重擾亂了孟加拉國主要海港的日?；顒?，該海港處理了 92% 的海運貿(mào)易。
該港口已在其堆場指定 1,000 teu 的存儲容量用于 lcl 集裝箱，但由于進口商更喜歡將港口堆場用作“倉庫”，而不是接收貨物，cfs 場站經(jīng)常超出容量。
一位吉大港港口官員表示：“進口商急于接收新上岸的 lcl 箱中的 10%，并將剩余的 90% 留在 cfs 站數(shù)月之久?！?他說，港口關(guān)稅非常低，這鼓勵進口商將箱子和貨物留在港口堆場。
另一位官員說，幾個月前，港務局曾威脅要對逾期滯留的箱子和貨物處以四倍的罰款，但這并沒有給帶來太大的改變。
他補充說，自本月開齋節(jié)假期以來，港口堆場的集裝箱數(shù)量保持在 40,000 標準箱，而總存儲容量為 49,018 標準箱。根據(jù)港口數(shù)據(jù)，昨天約有 42,153 標準箱集裝箱在港口堆場。
與此同時，19艘集裝箱船在港口外錨地等待，另有12艘集裝箱船在裝卸貨箱。
孟加拉國服裝制造商和出口商協(xié)會 (bgmea) 副總裁 shahidullah azim 表示，該協(xié)會還致函其成員，敦促他們盡快接收拼箱集裝箱。然而，他表示冗長的海關(guān)程序也造成了延誤。
孟加拉國是全球第二大服裝出口國，服裝業(yè)是該國主要的外匯收入來源。
近日，為防止猴痘病通過海路在孟加拉國傳播，吉大港宣布所有抵達港口的船舶均應采取預防措施。根據(jù)海關(guān)總署，除非緊急情況并事先獲得港口衛(wèi)生官員 (pho) 的批準，否則不得向任何官員/船員發(fā)放岸上通行證。