據(jù)臺媒報道，一艘巴拿馬籍貨輪“信燕”號去年擱淺在澎湖吉貝嶼，因船東未積極處理，航港局于6月12日成功脫淺，7月6日拖至臺中港進入船修廠船塢進行解體拆解。
未料屋漏偏逢連夜雨，7月20日下午疑似在燒焊作業(yè)時不慎引發(fā)火災，火勢用時1小時撲滅，所幸未造成人員傷亡，沒有波及鄰近船只，起火原因正在由消防隊進行調(diào)查當中。
巴拿馬籍貨輪“信燕”號去年擱淺在澎湖吉貝嶼，航港局6月12日成功拖淺，拖至臺中港進行拆解。（民眾提供）
臺灣省臺中港務分公司指出，巴拿馬籍貨輪“信燕”號，自從去年10月17日擱淺在澎湖吉貝嶼，因船東未積極處理，為避免造成燃油污染海洋的情況發(fā)生，航港局依照相關法規(guī)緊急代為移除。
6月12日晚上由拖船配合潮汐成功將該船拖離擱淺海域，恢復了岸際海域環(huán)境及當?shù)鼐坝^，避免了對周遭生態(tài)環(huán)境造成不可逆的損害。
船只在臺中港船塢進行解體拆解時，疑似燒焊作業(yè)不慎，引發(fā)火災。（民眾提供）
由于澎湖地區(qū)每年的3月至5月東北季風盛行，海洋氣象惡劣，海上作業(yè)十分不易，歷經(jīng)2個月的動員整備，包含引進國外專業(yè)人員及設備、修補船體艙間、船艏浮揚、轉(zhuǎn)向及拖帶等作業(yè)，成功于臺風季節(jié)前將貨輪“信燕”號拖離擱淺區(qū)。
自4月23日至6月12日總共拖離671米，順利將擱淺船只帶入深水區(qū)。貨輪“信燕”號脫困后，由“全港通503”號及“港勤501”號兩艘拖船，分別控制拖帶船艏及船艉駛進臺中港。于7月6日進入臺中港修船廠船塢進行解體拆解。
后續(xù)已請救援工作人員盡快將救援作業(yè)現(xiàn)場恢復原狀，并將持續(xù)檢測當?shù)氐暮Ｑ笏|(zhì)狀況，盡快恢復當?shù)氐暮Ｓ颦h(huán)境；另外，有關此次救援作業(yè)所產(chǎn)生的相關費用救援負責人表示將依法向船東進行追償。
臺中港務消防隊表示，進行拆解中的貨輪“信燕”號，于7月20日下午起火，火勢于2時54分得到控制，3時25分船頭處船艙發(fā)生復燃，3時55分火勢最終被撲滅。
所幸在這起火災事故當中，無人員受困及受傷的情況發(fā)生。對于船只真正的起火原因?qū)⒂苫馂恼{(diào)查人員進一步鑒識中。