國家郵政局發(fā)布了快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果的通告，其中順豐，ems與中通包攬了前三名，但報道后有不少網(wǎng)友對榜單排名感到意外，通過熱評榜我們了解到原來是不少網(wǎng)友混淆了ems與郵政普郵的概念，但了解到在評論區(qū)外仍有很多用戶不清楚他們之間的關(guān)系，于是it之家決定對這兩家公司進行簡單的梳理，讓更多的用戶了解它們之間的區(qū)別：
兩家公司的關(guān)系：
2005年，國家制定了《郵政體制改革方案》，方案實施后成立了國家郵政局，同時組建了郵政集團公司。
其中國家郵政局以監(jiān)管機構(gòu)的形式出現(xiàn)，主要負責監(jiān)管郵政及快遞經(jīng)營單位。而我們今天所說的這兩家快遞都屬于郵政集團公司，郵政集團公司的業(yè)務(wù)主要有：郵政普郵業(yè)務(wù)；速遞物流業(yè)務(wù)；郵政儲蓄銀行三部分組成。
郵政普郵業(yè)務(wù)：主要經(jīng)營郵票，信函，郵政小包業(yè)務(wù)等。這部分業(yè)務(wù)基本上是屬于壟斷狀態(tài)的（郵票與信函業(yè)務(wù)常年虧損），而其中的郵政小包業(yè)務(wù)就是我們傳統(tǒng)意義理解的“郵政普郵”。
ems速遞物流業(yè)務(wù)：分為速遞與物流兩部分，速遞部分就是我們俗稱的“ems”（郵政特快專遞）。
it之家通過簡單的梳理我們發(fā)現(xiàn)其實這兩家快遞業(yè)務(wù)都是屬于郵政集團公司的，從根上來說這兩項服務(wù)是一家人的，所以我們經(jīng)常會看到它們基本都是通過綠色的郵政車來運輸，因此不少人會混淆它們以為ems就是郵政，郵政就是ems。但實際上他們是基于兩套獨立的結(jié)算系統(tǒng)，你掙你的錢，我掙我的錢。
那么他們ems跟郵政普郵又有什么區(qū)別呢？it之家搜集了一些相關(guān)資料為大家進行了簡單的整理：
網(wǎng)點
別的先不說至少在網(wǎng)點上郵政與ems應(yīng)該是全國領(lǐng)先的，在很多偏遠地區(qū)郵政局幾乎是標配的基礎(chǔ)建設(shè)，郵政普郵在這方面應(yīng)該是勝出的，但是因為畢竟是一家公司，ems也經(jīng)常會租郵政普郵的網(wǎng)點進行快遞收發(fā)，在發(fā)達城市雖然郵政普郵與ems的網(wǎng)點可能數(shù)量上沒有“三通一達”多，但是整體區(qū)域性上完勝是沒問題的，前幾年像一些偏遠區(qū)域“三通一達”等快遞公司多是代理給ems進行派送（新疆、西藏等）
時效性
ems有限時服務(wù)，可選的時效主要有：次晨達，次日達，隔日達，三日達等（看收發(fā)件城市），如果限定時效公司是需要承擔相應(yīng)的賠償責任的，所以ems在時效上基本能很好的達到投遞者的預期，而郵政普郵更多的是繼承了郵局的傳統(tǒng)，雖然是現(xiàn)代化運輸?shù)跁r效上并沒有明確的承諾。
價格
ems分地區(qū)和種類，以物品重量和運送范圍進行計費，區(qū)域分為1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)（主要以寄送城市區(qū)分）。ems相較于郵政包裹價格確實高出很多。小編清楚的記得自己大學畢業(yè)時通過郵政普郵將自己的行李寄回家中，兩麻袋的行李才花費了80元左右，當然郵政有對學生行李進行補貼。
it之家小編分別去了郵政官網(wǎng)與ems官網(wǎng)進行包裹資費查詢，同樣以北京到江蘇的3公斤包裹為例：
▼中國郵政的普通包裹給出的報價僅僅是11元，真的是便宜到家了（不過時效性...）。
▼而ems同樣的包裹資費達到了50元，即使是促銷資費也比郵政包裹的資費高出近4倍。
服務(wù)
ems的服務(wù)與“三通一達”類似，需要投遞的物品會投遞到戶，原則上要求本人簽收，而郵政快遞就沒那么嚴格，小的包裹可能會送貨上門，而一些大包裹都需要到本人到郵局領(lǐng)取。另外在服務(wù)范圍上ems是全球性的，而郵政普郵的收寄范圍主要是在國內(nèi)。
總的來說郵政普郵與ems更像是同一公司的不同產(chǎn)品，兩者各有定位，ems像郵政中順豐，快速省心的同時價格也是昂貴的，適合轉(zhuǎn)運電子產(chǎn)品或貴重物品，而郵政普郵的定位是適合寄送一些對時效性要求不高的包裹，雖然會慢一些但是在價格上也是絕對美麗的。魚和熊掌不能兼得說的就是這個意思。
如果你發(fā)現(xiàn)生活中有一些關(guān)于it行業(yè)容易混淆的概念也可以在評論區(qū)告訴我們，it之家會盡力為大家提供更多的科普小知識。