11月8日消息，今年雙11期間，順豐將繼續(xù)加碼國內(nèi)外運力，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍，自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合，協(xié)力為消費者提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。
在航空運力方面，順豐波音747-400erf全貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊，在運營的自有全貨機(jī)達(dá)57架，將悉數(shù)服務(wù)雙11高峰運輸；在高鐵運力方面，順豐計劃雙11期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能，同時投入全貨運的滬深班列，充分利用鐵路運能，有效補(bǔ)充航空運力。
據(jù)悉，今年，順豐首次在業(yè)務(wù)高峰投入自動稱重儀和自動上架及揀貨機(jī)器人，可有效提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量與效率。在北京、上海、深圳等新一線城市全部實現(xiàn)2小時送達(dá)，全國大部分城市可實現(xiàn)當(dāng)天送達(dá)。對部分貨品，順豐可以實現(xiàn)分鐘級配送。
《電商報》獲悉，隨著雙11快遞旺季臨近，各大快遞物流企業(yè)紛紛積極備戰(zhàn)。京東物流10月14日啟用位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心，備戰(zhàn)雙11，這兩大分揀中心日訂單處理能力均達(dá)到100萬以上。
天天快遞近期也宣布開啟2019年雙11備戰(zhàn)模式。運力方面，針對雙11訂單峰值，天天快遞提前做好備用運力儲備，新增與備用運力相較去年雙11增加30%。
申通快遞更是斥資15億元，全面升級60余個大型轉(zhuǎn)運中心樞紐項目，將在雙11前完成并投入使用，產(chǎn)能提升超1倍，旨在提升消費者在行業(yè)旺季的快遞體驗。