貨代或承運代理人采用分單，主要出于如下一些考慮：
隱藏真實運費：當發(fā)貨人或貨代不愿意讓收貨人看到真實的運費時，往往通過使用分單，來隱藏真實的運費。收貨人在分單上運費處看到往往是as agreed。而根據(jù)空運。html' onmouseover=“javascript:showpos（event,this）” onmouseout=“javascript:cleartimer（）” target=“_blank” style=“color:#00a2ca”>國際空運協(xié)會iata的規(guī)定，航空公司出具的主運單上必須明示運費。
集中托運（consolidation）：國際貨運的運費費率，是隨著貨量的階段性地增加而遞減的。這就給規(guī)模大的貨代產(chǎn)生了利潤機會。如果目的地一樣，對于不同的發(fā)貨人，貨代可以通過三份分運單和一份主運單來實現(xiàn)業(yè)務(wù)。發(fā)貨人a、b和c以及他們各自的收貨人，看到的均是各自的分運單hawb1、hawb2和hawb3。同時，由于他們各自貨量相對較低，發(fā)貨人支付的運費（按市場公開費率）相對較高。而對于貨代（相對的貨主）與航空公司來說，在主運單mawb上的貨量是發(fā)貨人a、b和c的總和，貨量相對較高，則貨代支付的運費相對較低。…