錨泊時(shí)應(yīng)注意：　
(　1?。┮话銙佸^時(shí)以頂流為原則。船舶頂風(fēng)或頂流慢速接近錨位，適時(shí)停車、倒車，在略有后退或前進(jìn)慣性中拋錨，松出錨鏈，使錨抓住海底。在此過(guò)程中要使用車舵和控制錨鏈，調(diào)節(jié)船舶慣性和錨鏈?zhǔn)芰η闆r，直至船舶進(jìn)人錨泊狀態(tài)?！?br>（2?。┳笥义^要輪流使用，以延長(zhǎng)其使用壽命?！?br>（3?。╋L(fēng)流大時(shí)拋錨，船底下應(yīng)有足夠的水深?？蓲侂p錨停泊，如拋“八字錨”、“一點(diǎn)錨”等?！?br>（4　)　超過(guò)25m　水深，可作為深水拋錨處理。先松出部分錨鏈，用剎車控制錨鏈將錨拋下。若水深超過(guò)50m　時(shí)，須用錨機(jī)放出錨鏈至錨觸海底，然后船身極慢后退，使錨爪受力，再緩慢松鏈至需要長(zhǎng)度。一般應(yīng)盡量避免在深海中拋錨。