保賠保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
保賠保險(xiǎn)協(xié)會(huì)又稱保賠協(xié)會(huì)，它是由船東們自愿成立的一種互相保險(xiǎn)的組織，其會(huì)員各自交納保險(xiǎn)費(fèi)，共同分擔(dān)各個(gè)會(huì)員所應(yīng)承擔(dān)的船東責(zé)任的損失賠償額。所以，保賠協(xié)會(huì)的會(huì)員，既是投保人，又是承保人。保賠協(xié)會(huì)與一般保險(xiǎn)人的區(qū)別主要是：①一般保險(xiǎn)人基本上只承保船殼、機(jī)器和船上屬具，而保賠協(xié)會(huì)則承保一般保險(xiǎn)人所不承保的，有關(guān)船舶的風(fēng)險(xiǎn)，主要是船東對(duì)第三人的賠償責(zé)任。②一般保險(xiǎn)人是專營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，它以營(yíng)利為目，向社會(huì)上的被保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，并收取保險(xiǎn)費(fèi)。而保賠協(xié)會(huì)則是船東之間相互保險(xiǎn)的互助性組織。作為會(huì)員的船東之間通過(guò)保賠協(xié)會(huì)，相互投保，又相互提供保險(xiǎn)保障，不以營(yíng)利為目的，也可接受協(xié)會(huì)以外的船舶投保。③一般保險(xiǎn)人出于營(yíng)利目的，向被保險(xiǎn)人提供有償性的保險(xiǎn)保障，按照承保標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值和承保的保險(xiǎn)金額承擔(dān)有限賠償責(zé)任。它與被保險(xiǎn)人之間是一種保險(xiǎn)商品交換關(guān)系。而保賠協(xié)會(huì)則是處理船東賠償責(zé)任的專業(yè)機(jī)構(gòu)，除了為保證賠償力和維持必要開(kāi)支向會(huì)員收取保險(xiǎn)費(fèi)外，不追求經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，卻向會(huì)員提供無(wú)限的賠償責(zé)任　(　油污責(zé)任例外　)　，所以，它與會(huì)員船東的利益是一致的，是一種無(wú)償?shù)谋Ｕ详P(guān)系。
保賠保險(xiǎn)責(zé)任
我國(guó)保賠保險(xiǎn)合同中承保的保賠責(zé)任具體包括：⑴人身傷亡和疾病。①因被保險(xiǎn)船舶或入會(huì)船舶及其雇員的過(guò)失或疏忽行為而引起的，應(yīng)由被保險(xiǎn)人或會(huì)員承擔(dān)的人身傷亡和疾病的補(bǔ)償責(zé)任　(　包括賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)、喪葬費(fèi)用等　)　。本項(xiàng)保賠責(zé)任限于三種人員：一是碼頭工人，二是乘客，三是其他人員　(　如碰撞事故造成它船上的船員、乘客傷亡的　)　?！吨袊?guó)船東互保協(xié)會(huì)章程》進(jìn)一步明確規(guī)定：“本協(xié)會(huì)對(duì)該項(xiàng)責(zé)任的保險(xiǎn)僅限于在入會(huì)船上的或與入會(huì)船有關(guān)的疏忽行為或不為而引起的，或在裝貨港從托運(yùn)人或上一程的承運(yùn)人收到貨物時(shí)始至在卸貨港將貨物交付給收貨人或轉(zhuǎn)運(yùn)人時(shí)止的期間中與貨物作業(yè)有關(guān)的疏忽行為或不為而引起的責(zé)任?！薄?　第八條第一款　)?、诟鶕?jù)法律或合同規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的被保險(xiǎn)船舶上或入會(huì)船舶上的船長(zhǎng)、船員或替工由于人身傷亡、疾病所發(fā)生的住院、醫(yī)藥、喪葬費(fèi)用和賠償責(zé)任　(　包括船長(zhǎng)、船員或替工由于受傷或疾病暫離被保險(xiǎn)船舶的費(fèi)用　)　。按《協(xié)會(huì)章程》要求，此保賠責(zé)任適用于上述人員在入會(huì)船舶上、或前往或離開(kāi)該船舶的途中。⑵遣返、派遣及其它費(fèi)用。①根據(jù)法律或合同規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的被保險(xiǎn)船舶或入會(huì)船舶上的船長(zhǎng)、船員的遣返或替工的派遣、遣返的費(fèi)用。但是，《協(xié)會(huì)章程》還規(guī)定，本項(xiàng)責(zé)任“不包括以下原因產(chǎn)生的費(fèi)用：　(a)　合同終止，不論該項(xiàng)終止是根據(jù)合同條款而終止，還是根據(jù)合同雙方的協(xié)議而終止；　(b)　會(huì)員違反協(xié)議或其他服務(wù)或雇用合同；　(c)　船舶出售；　(d)　會(huì)員采取的與入會(huì)船無(wú)關(guān)的任何其它活動(dòng)。”②根據(jù)法律或合同規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的被保險(xiǎn)船舶上的船長(zhǎng)、船員在海外醫(yī)療和遣返期間的工資、海外替工在等待遣返和遣返期間的工資和被保險(xiǎn)船舶全損或沉沒(méi)后應(yīng)付給船長(zhǎng)、船員的工資。③根據(jù)法律或合同規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的為救助被保險(xiǎn)船舶上遇難船員的費(fèi)用和船員在海難中的衣服、行李損失?！秴f(xié)會(huì)章程》將船員在海難中損失的衣服、行李等私人物品限于必需品，排除了現(xiàn)金、飾品、電器及貴重物品等。④為處理偷乘人員或送被保險(xiǎn)船舶上的傷員上岸進(jìn)行醫(yī)療而產(chǎn)生的　港口　費(fèi)用及其他必要費(fèi)用。⑶碰撞及污染責(zé)任。①　(a)　由于被保險(xiǎn)船舶漏油或其混合物污染沿海或可能產(chǎn)生嚴(yán)重危害污染沿海，被保險(xiǎn)人采取合理措施清除漏油或其混合物而支出的費(fèi)用以及　(b)　補(bǔ)償有關(guān)政府清除被保險(xiǎn)船舶基于任何程度的過(guò)失所致漏油或其混合物而合理支出的費(fèi)用。②由于被保險(xiǎn)船舶漏油或其混合物造成對(duì)第三者的污染損害，被保險(xiǎn)人在法律上應(yīng)負(fù)責(zé)支付的賠償。③根據(jù)法律規(guī)定應(yīng)予負(fù)責(zé)的或由于被保險(xiǎn)船舶在航行或管理上的疏忽或與被保險(xiǎn)船舶有關(guān)的其他疏忽行為或失檢而造成的其他船舶或財(cái)產(chǎn)　(　包括有關(guān)費(fèi)用和雜費(fèi)　)　、任何固定的和浮動(dòng)的物體，在陸地或水上的滅失或損壞。但是，鑒于船舶所致油污損害的責(zé)任往往是巨大的，我國(guó)的保賠保險(xiǎn)合同對(duì)此實(shí)行有限保賠責(zé)任。實(shí)踐中，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司對(duì)于油污索賠責(zé)任，每一事故最高以　1　億美元為限。而中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)依其章程，對(duì)油污損害責(zé)任的賠償最多不超過(guò)每事件　4　億美元。此外，適用于中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)的保賠保險(xiǎn)合同還承保會(huì)員的超額責(zé)任，即入會(huì)船舶因碰撞而承擔(dān)的責(zé)任賠款超過(guò)該船在船舶險(xiǎn)中的保險(xiǎn)金額，不能從船舶險(xiǎn)中得到賠償?shù)牟糠?。⑷由于被保險(xiǎn)船舶的過(guò)失或疏忽行為而引起的應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的非碰撞事件造成其它船舶或船上財(cái)產(chǎn)或貨物的損失。⑸應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的被保險(xiǎn)船舶按拖帶合同在被拖帶時(shí)所引起的損失?！秴f(xié)會(huì)章程》規(guī)定此項(xiàng)責(zé)任還適用于入會(huì)船舶依合同對(duì)他船或物體進(jìn)行拖帶而產(chǎn)生的責(zé)任，但以協(xié)會(huì)經(jīng)理部事先同意為條件。⑹中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保賠保險(xiǎn)合同還承保被保險(xiǎn)人依其所簽訂的保證或合同規(guī)定而負(fù)責(zé)的人身傷亡、疾病或任何貨物或財(cái)產(chǎn)的損失，但以保險(xiǎn)人書(shū)面同意該保證或合同為限。⑺為被保險(xiǎn)船舶殘?bào)w或障礙物設(shè)立標(biāo)燈或標(biāo)記和清除殘?bào)w或障礙物所需費(fèi)用　(　扣除殘?bào)w　)　。但按照《協(xié)會(huì)章程》，互保協(xié)會(huì)承保此項(xiàng)責(zé)任，要求會(huì)員不得任意轉(zhuǎn)讓被保險(xiǎn)船舶殘?bào)w。⑻由于發(fā)生疫病　(　即各種傳染病　)　而對(duì)被保險(xiǎn)船舶或船上人員進(jìn)行消毒所引起的檢疫費(fèi)用和其它費(fèi)用。⑼當(dāng)被保險(xiǎn)人和由其代負(fù)法律責(zé)任的人作為　海運(yùn)　承運(yùn)人時(shí)，因違反謹(jǐn)慎地收受、裝載、運(yùn)輸、保管、照料、卸載、交付貨物或財(cái)產(chǎn)的應(yīng)盡義務(wù)或因被保險(xiǎn)船舶不適航或裝備不良而造成貨物或財(cái)產(chǎn)的損失　(　滅失、短少、殘損等　)　和費(fèi)用，即　提單　條款所規(guī)定的承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的貨損貨差賠償責(zé)任。⑽由于被保險(xiǎn)船舶違反運(yùn)輸合同而不能向貨方收取的共同海損分?jǐn)傎M(fèi)用、特別費(fèi)用或救助費(fèi)用。⑾由于確定被保險(xiǎn)船舶分?jǐn)偟墓餐p的船舶價(jià)值高于其船舶保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)金額而不能依船舶保險(xiǎn)合同獲取賠償?shù)墓餐p分?jǐn)傤~、特別費(fèi)用或救助費(fèi)用。⑿由于被保險(xiǎn)船舶短卸、溢卸或申報(bào)的貨物情況與　單證　不一致，或違反　海關(guān)　規(guī)定，或船長(zhǎng)、船員的過(guò)失或疏忽行為所引起的罰款。但是，對(duì)于被保險(xiǎn)船舶因超載、走私而支出的罰款和有關(guān)法律費(fèi)用，保賠協(xié)會(huì)不負(fù)責(zé)任。⒀被保險(xiǎn)船舶因進(jìn)行海事調(diào)查和被政府、　港口　有關(guān)當(dāng)局扣留所引起的費(fèi)用。⒁被保險(xiǎn)人支付的與本保賠保險(xiǎn)合同的承保責(zé)任范圍有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用，包括法律費(fèi)用和施救費(fèi)用。