FOB的變形
時間:2024-01-08
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在按fob條件成交時,賣方要負(fù)責(zé)支付貨物裝上船之前的一切費(fèi)用。但各國對于“裝船”的概念沒有統(tǒng)一的解釋,有關(guān)裝船的各項費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān),各國的慣例或習(xí)慣做法也不完全一致。如果采用班輪運(yùn)輸,船方管裝管卸,裝卸費(fèi)計入班輪運(yùn)費(fèi)之中,自然由負(fù)責(zé)租船的買方承擔(dān);而采用程租船運(yùn)輸,船方一般不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用。這就必須明確裝船的各項費(fèi)用應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)。為了說明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題,雙方往往在fob術(shù)語后附加條件,這就形成了fob的變形。主要包括以下幾種:
船上交貨1、fobliner tenns(fob班輪條件):指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理,即由船方或買方承擔(dān)。所以,采用這一變形,賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。
2、fobunder tackle(fob吊鉤下交貨):指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項費(fèi)用,概由買方負(fù)擔(dān)。
3、fobstowed(fob理艙費(fèi)在內(nèi)):指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物人艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。
4、fobtrimmed(fob平艙費(fèi)在內(nèi)):指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。
在許多標(biāo)準(zhǔn)合同中,為表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項裝船費(fèi)用,常采用fobst(fob stowedand trimmed)方式。fob的上述變形,只是為了表明裝船費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)而產(chǎn)生的,并不改變fob的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險劃分的界限?!?000年通則》指出,《通則》對這些術(shù)語后的添加詞句不提供任何指導(dǎo)規(guī)定,建議買賣雙方應(yīng)在合同中加以明確。