在冷鏈運輸中，往往是炎熱的夏日，在太陽的烘烤下，非常容易造成冷藏車廂內(nèi)溫度的快速升高，從而需要頻頻制冷，增加制冷能源消耗。但是，我們知道熱量本身就是一種能源，能否利用太陽能能源作為冷藏車制冷的輔助能源，利用太陽能帶動制冷系統(tǒng)是一個值得研究的課題，太陽能制冷，既可以降低車外溫度，減少制冷能源消耗，又可以把太陽能轉(zhuǎn)變成制冷的能源，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟，實現(xiàn)節(jié)能降耗。
1、太陽能制冷技術(shù)
在冷鏈運輸中，往往是炎熱的夏日，在太陽的烘烤下，非常容易造成冷藏車廂內(nèi)溫度的快速升高，從而需要頻頻制冷，增加制冷能源消耗。但是，我們知道熱量本身就是一種能源，能否利用太陽能能源作為冷藏車制冷的輔助能源，利用太陽能帶動制冷系統(tǒng)是一個值得研究的課題，太陽能制冷，既可以降低車外溫度，減少制冷能源消耗，又可以把太陽能轉(zhuǎn)變成制冷的能源，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟，實現(xiàn)節(jié)能降耗。
2、信息技術(shù)讓藥品冷鏈運輸不“斷鏈”
全程冷鏈?zhǔn)且呙绲壤洳厮幤焚|(zhì)量安全的重要保證，無論是生產(chǎn)、出廠、運輸、儲存、終端都需要冷鏈保障。不能“斷鏈”，是冷鏈物流最基本的原則，否則可能導(dǎo)致疫苗失效，影響群眾生命安全。
藥品在流通領(lǐng)域出了質(zhì)量問題，追根溯源是非