18日，一列由50節(jié)火車編組而成，滿載壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等出口貨物的集裝箱班列，經(jīng)南京海關(guān)隸屬徐州海關(guān)驗(yàn)放后，從徐州貨運(yùn)中心銅山站海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所開出。這是徐州—莫斯科中歐班列的首發(fā)列車，該趟班列被命名為“徐州號(hào)”。
記者18日從南京海關(guān)獲悉，江蘇徐州—莫斯科中歐班列18日開行，首發(fā)班列共搭載100個(gè)標(biāo)箱，貨值1515萬元，貨重858噸。
據(jù)了解，首發(fā)班列共搭載100個(gè)標(biāo)箱，貨值1515萬元，貨重858噸，全部為徐州工程機(jī)械集團(tuán)貨物，預(yù)計(jì)開行6700公里，將于15天后到達(dá)莫斯科。
未來，“徐州號(hào)”中歐班列將以每月至少1班的頻率常態(tài)化運(yùn)行。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，江蘇徐州—莫斯科中歐班列的開行，將為蘇北、皖北、魯南等淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市貨物出口歐洲提供便捷通道，并為徐州淮海國(guó)際陸港建設(shè)增添動(dòng)力。
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