最近網(wǎng)上出現(xiàn)了一批快遞公司轉(zhuǎn)讓的消息，這讓人在心里躍躍欲試之時(shí)，心里也難免會(huì)犯嘀咕?？爝f明明屬于朝陽(yáng)行業(yè)，怎么會(huì)有人轉(zhuǎn)讓快遞公司?快遞公司的轉(zhuǎn)讓又到底靠不靠譜呢?
物流公司為什么會(huì)轉(zhuǎn)讓
公司轉(zhuǎn)讓無(wú)非這三點(diǎn)，虧錢、沒(méi)有前景、太累。
筆者眼里，物流公司的轉(zhuǎn)讓屬于第一種和第三種。
先說(shuō)第一種，說(shuō)快遞公司虧錢，是因?yàn)楣境３Ｒ驗(yàn)閮r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)太大導(dǎo)致入不敷出虧損，且中國(guó)的加盟快遞企業(yè)大都靠欺詐承包人攫取暴利，收取了承包費(fèi)后，還無(wú)理找歪，動(dòng)輒罰款，底層的承包人很多時(shí)候不但無(wú)利可圖，還要倒貼。
許多人奮不顧身地跳入這個(gè)深坑，是因?yàn)椴涣私馑膬?nèi)幕，一旦吃盡了苦頭，只能退出，這就是當(dāng)今快遞轉(zhuǎn)讓頻繁的原因，不光是圓通，申通，韻達(dá)，中通，這幾個(gè)大的快遞都是一樣。
而說(shuō)開物流公司太累則是因?yàn)?，物流公司的流程繁瑣，工作量大，雖然有時(shí)能賺錢，甚至可能不是小數(shù)目。但雖然錢掙的多，但是太累了，節(jié)假日根本不能休息。特別是雙十一期間，要是沒(méi)有足夠的人手，一天到晚就別想下班了。
收購(gòu)快遞公司需要注意什么
一位網(wǎng)友建議大家不要收購(gòu)快遞公司，他收購(gòu)別人的快遞經(jīng)營(yíng)權(quán)，三個(gè)月賠了96000。公司立下了各種明目罰款，不顧基層實(shí)際情況，而定下的好多難以執(zhí)行的制度，來(lái)以罰創(chuàng)收，讓加盟商們苦不堪言。
如果不相信，你可以去你身邊的一些快遞公司問(wèn)下，看他們快遞公司轉(zhuǎn)讓不?95%的是轉(zhuǎn)讓的。試想想，如果干的好的，能賺錢的，別人會(huì)轉(zhuǎn)讓嗎?
慎重投資啊，水深會(huì)淹死人的。