2020年作為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決勝之年，各大省市都在卯足干勁，加緊對(duì)國(guó)三車輛的淘汰處理，以便能在2020年年底前完成任務(wù)，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
其實(shí)不同排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，代表著不同時(shí)代我們對(duì)環(huán)境保護(hù)的力度和決心。
而史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六的面世，也是國(guó)家對(duì)尾氣排放這些污染源在堅(jiān)決的說(shuō)不，以及對(duì)環(huán)境保護(hù)前所未有的決心。
雖然不可避免的會(huì)給以貨運(yùn)為生的貨車司機(jī)帶來(lái)影響，但為了共同的家園，為了改善日益惡劣的空氣污染，為了所有人的生命健康，淘汰國(guó)三，實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是不得已而為之的辦法。
那么各大省市都給自己設(shè)置了怎樣的國(guó)三淘汰目標(biāo)呢？對(duì)應(yīng)的國(guó)三車輛淘汰數(shù)量分別是多少呢？
陜西省：
2020年年底前，爭(zhēng)取全省累計(jì)淘汰國(guó)三以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車11萬(wàn)輛，“油改氣”的老舊燃?xì)廛?萬(wàn)輛。
山東：
爭(zhēng)取在2021年完成所有國(guó)三車輛的淘汰任務(wù)，在2020年完成70%的淘汰量，即15萬(wàn)輛國(guó)三車。嚴(yán)格管控渣土車密閉問(wèn)題，并且禁止高排放車輛進(jìn)入市區(qū)。
河南：
河南省更是早在7月31日起就對(duì)國(guó)三車輛進(jìn)行全天候的限行。并計(jì)劃在2020年底完成14.6萬(wàn)輛的國(guó)三貨車淘汰任務(wù)。
其實(shí)全國(guó)是爭(zhēng)取在2020年年底前，淘汰至少300萬(wàn)的國(guó)三車輛，以達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。
這也代表著國(guó)三貨車可謂舉步維艱，未來(lái)一片迷茫。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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