國(guó)際物流的成本無(wú)疑是賣家最關(guān)注的問(wèn)題之一。運(yùn)價(jià)不是越低越好，而是要可控。如果只有一票貨件，那成本好算，但如果一個(gè)月有幾千票貨件，供應(yīng)商給的報(bào)價(jià)里又含十幾套價(jià)格外加十幾種限制條款，一年下來(lái)價(jià)格再變動(dòng)若干次，那么最終的成本就非常難以核算和控制了。因此供應(yīng)商是否提供透明、合理、穩(wěn)定的報(bào)價(jià)很重要。還有一個(gè)就是根據(jù)貨物的重量選擇渠道，也能有效的節(jié)省成本，比如小東西選小包，超過(guò)2kg或者達(dá)到2kg，歐美國(guó)家走專線或者dhl，反而比小包便宜，而且速度跟保障性更高，還有一個(gè)重量段因素，比如20.5kg以下是小貨價(jià)，運(yùn)費(fèi)反而比達(dá)到21kg的運(yùn)費(fèi)更貴，71kg段的運(yùn)費(fèi)，比21kg的更便宜等，都要根據(jù)實(shí)際重量來(lái)選擇物流。
賣家在選擇時(shí)還要通盤考慮有沒(méi)有運(yùn)費(fèi)之外的其他隱性收費(fèi)，有沒(méi)有燃油附加費(fèi)，收不收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)等，如果是輕拋貨還要考慮體積重怎么計(jì)算等等?？勺尮?yīng)商明確列出各種收費(fèi)項(xiàng)目，計(jì)費(fèi)方式，這樣更便于全面考察物流運(yùn)費(fèi)。