義烏發(fā)美國英國fba有時效好的貨代嗎
亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，fba頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運(yùn)至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)這個需求，
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補(bǔ)貨。
2、fba空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便。
3、fba海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送。
市場轉(zhuǎn)運(yùn)公司比較多，郵寄的時候多對比幾家的呢
美國fba海運(yùn)怎么選擇優(yōu)質(zhì)物流商
海運(yùn)現(xiàn)在發(fā)貨只能趕過年了，圣誕是趕不上了，因?yàn)檫^去要35-45天。
優(yōu)質(zhì)海運(yùn)fba頭程的特點(diǎn)
1）熟悉亞馬遜貨物要求（裝箱、打板、超重處理、預(yù)約入庫）
2）熟悉美國海關(guān)清關(guān)要求和貨物質(zhì)量要求
3）國內(nèi)上門收貨以及貨物提前風(fēng)控（是否會有清關(guān)問題）
推薦出口易，做了11年跨境物流，亞馬遜推薦物流合作伙伴,在廣州、深圳、上海、佛山、東莞、杭州、義烏、香港等地有分公司
亞馬遜 發(fā)fba 選擇什么物流
不同服務(wù)方式，價格不同，快遞和空+派都是按照kg計(jì)算，海運(yùn)按照方和kg來計(jì)算 快遞一般體積是5000 空加派或者海運(yùn)是6000計(jì)算的 當(dāng)然對應(yīng)體積大的貨物看渠道有沒有分拋之類的一般情況下一個貨代都會發(fā)一個價格表給你看的 例如下列的價格表
以倆兄弟服務(wù)為例，目前市面fba頭程差不多就是3種模式（倆兄弟是亞馬遜推薦的fba頭程服務(wù)商）
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。一般跨境物流公司如：深圳倆兄弟國際出口物流 是可以提供稅號借用的，當(dāng)然最好是自己有清關(guān)稅號，自己可以繳稅就最好了。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和清關(guān)主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發(fā)件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務(wù)必是準(zhǔn)確的。電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外因?yàn)?6年海關(guān)要求中國發(fā)貨必須有made in china的標(biāo)識，在外箱和產(chǎn)品上都需要有這個標(biāo)簽。
2、fba空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，費(fèi)用也很便宜，大概30元左右/kg左右.旺季這種方式也是隨著市面需求而生，從正規(guī)性來說還是不足，當(dāng)然建議賣家自己有自己的稅號，正規(guī)清關(guān)、繳稅是最好的。
3、fba海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時效略微長點(diǎn)。全程包清關(guān)含稅 也有按照一個方來計(jì)算。美國和英國便宜一點(diǎn)，加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時效長，一般要一個多月，當(dāng)?shù)厥强ㄜ嚮蛘遳ps送去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補(bǔ)貨。這種更多適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。
4.fba鐵路頭程：鐵路+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+時效略微長點(diǎn)。全程包清關(guān)含稅 不過現(xiàn)在只限于歐洲才有的服務(wù) 時效會比海運(yùn)快一點(diǎn) 幾個比海運(yùn)要高一些 適合不緊急的補(bǔ)貨。這種更多適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。