dhl從中國(guó)寄到加納快遞要怎么寄收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
用dhl從中國(guó)寄到加納，可以下單到dhl官網(wǎng)，會(huì)有快遞上門取貨。
或者找一個(gè)比較靠譜的國(guó)際快遞代理公司，再轉(zhuǎn)給國(guó)內(nèi)的代理公司，郵寄到加納。
21kg以下的快遞按首重一公斤收費(fèi)。
從中國(guó)海運(yùn)到加納需要多長(zhǎng)時(shí)間？你好，從家出發(fā)，
根據(jù)港口和船東的選擇，從中國(guó)到加納大約需要30-50天。
有msk，cma，pil等船東。
以下是他們的路線圖供你參考:
msk
cma:
pil:
另外，出口加納的ctn和coc需要提前和收貨人確認(rèn)。希望能幫到你。
從中國(guó)到非洲加納最便宜的交通方式是什么？從中國(guó)到加納、非洲，跨越浩瀚的大海，路途遙遠(yuǎn)。運(yùn)輸大量貨物的更便宜的方式是海運(yùn)。
深圳到加納的海運(yùn)路線需要經(jīng)過(guò)的地方。你好，朋友。
加納位于西非，主要港口是特馬。
船只通常經(jīng)過(guò)索馬里，因此存在一定的海盜風(fēng)險(xiǎn)。
很多船公司都有直達(dá)tema的航線，比如pil。
所以可以選擇在深圳港下水。
希望能幫到你。
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dhl從中國(guó)寄到伊拉克快遞要怎么寄收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
dhl快遞到伊拉克好像被限制了，除了快遞費(fèi)還有附加費(fèi)。
dhl高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)附加費(fèi):人民幣200*燃油/機(jī)票。需要這筆費(fèi)用的國(guó)家包括:阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、南蘇丹、敘利亞和也門。
目的地附加費(fèi):人民幣300元/張*燃油。需要這筆費(fèi)用的國(guó)家包括:中非共和國(guó)、科特迪瓦、剛果民主共和國(guó)、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、朝鮮、利比里亞、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞和也門。
dhl國(guó)際快遞到美國(guó)，偏遠(yuǎn)地區(qū)怎么查詢？遠(yuǎn)程附加費(fèi)怎么算？遠(yuǎn)程附加費(fèi)是因?yàn)槟愕膰?guó)外客戶地址不在dhl的服務(wù)范圍內(nèi)，需要單獨(dú)投遞而產(chǎn)生的費(fèi)用。
dhl香港偏遠(yuǎn)地區(qū)派送附加費(fèi)最新參考標(biāo)準(zhǔn)為每公斤港幣(hkd)3.6元，最低收費(fèi)為每票港幣(hkd)180元(燃油附加費(fèi))。大陸dhl基本一樣，差價(jià)一般不超過(guò)10人民幣。
國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？1.國(guó)際快遞的包裹重量分為實(shí)際重量和體積重量，快遞公司會(huì)以兩者重量中較大者作為計(jì)費(fèi)依據(jù)；
2.國(guó)際快遞包裹體積和重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng)×寬×高)/5000。注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米；
3.國(guó)際快遞包裝的貨物不足0.5kg的，按0.5kg收?。?br> goods以下貨物按小件、首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5kg，21kg、21kg以上貨物按大件計(jì)費(fèi)；
⒌國(guó)際快遞包裹單貨規(guī)格必須保證:1長(zhǎng)+2高+2寬330cm(每個(gè)快遞公司要求的規(guī)格不一樣)；
【6】國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或?yàn)?8kg/件的，必須使用腳卡包裝(原卡卡包裝被部門和國(guó)家拒收)，否則快遞公司將拒收貨物；
7.如果有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需要提前訂艙:單件貨物長(zhǎng)度超過(guò)330cm單件貨物重量超過(guò)68kg單件貨物不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨物超過(guò)300公斤；
⒏國(guó)際快遞的價(jià)格和關(guān)稅差別很大。當(dāng)您需要寄送快遞包裹時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系國(guó)際快遞公司的業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
國(guó)際快遞費(fèi)用國(guó)際快遞費(fèi)用空
一、國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)類別空
1.普通運(yùn)費(fèi)率
a.基本運(yùn)費(fèi)率(代碼n)
中國(guó)民用航空局統(tǒng)一規(guī)定各航段的基本運(yùn)價(jià)?；具\(yùn)費(fèi)是45kg以下的一般運(yùn)費(fèi)，金額以美分為單位。
b.重量截止點(diǎn)運(yùn)費(fèi)率(代碼q
國(guó)內(nèi)航空空貨物運(yùn)輸設(shè)立45kg、100kg、300kg三級(jí)重量分界點(diǎn)和運(yùn)價(jià)。
2.等級(jí)運(yùn)費(fèi)率(代碼s)
急救、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、棺材、鮮活易腐貨物、貴重物品、槍支彈藥、押運(yùn)貨物等特殊貨物實(shí)行分級(jí)運(yùn)價(jià)，按基本運(yùn)價(jià)的150%收取。
3.指定商品運(yùn)費(fèi)率(代碼c)
對(duì)于一些數(shù)量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物，航空公司空公司可以申請(qǐng)制定指定的商品運(yùn)價(jià)。
4.最低運(yùn)費(fèi)(代碼m)
國(guó)內(nèi)航空空貨物每票最低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。
5.集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)率
以集裝箱和托盤為運(yùn)輸單位運(yùn)輸貨物的，可以申請(qǐng)制定集裝箱運(yùn)價(jià)。
二。國(guó)內(nèi)航空空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則
1.直接貨物的運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。
2.指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級(jí)運(yùn)價(jià)和普通運(yùn)價(jià)。
3.等級(jí)貨物的運(yùn)費(fèi)率優(yōu)先于普通貨物。
三。國(guó)內(nèi)發(fā)貨空運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則
1.貨物運(yùn)費(fèi)以“元”為單位，元以下四舍五入。
2.最低運(yùn)費(fèi)，按重量計(jì)算的運(yùn)費(fèi)高于最低運(yùn)費(fèi)。
3.按照實(shí)際重量計(jì)算的運(yùn)費(fèi)低于按照較高重量截止點(diǎn)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)。
4.當(dāng)運(yùn)價(jià)按區(qū)段相加時(shí)，不考慮不同運(yùn)價(jià)組成的運(yùn)價(jià)，不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線。
以較低者為準(zhǔn)。
四。國(guó)內(nèi)空運(yùn)空郵件運(yùn)費(fèi)
普通郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物的基本運(yùn)費(fèi)率計(jì)算收??；快件運(yùn)費(fèi)按普通貨物基本運(yùn)費(fèi)的150%收取。
附:
11月7日，國(guó)際四大快遞公司fedex、ups、tnt、dhl再次上調(diào)國(guó)內(nèi)國(guó)際郵件收寄費(fèi)，漲幅為4%至11.5%。
中國(guó)民航快遞還對(duì)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)征收燃油附加費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)為11%；國(guó)內(nèi)一些民營(yíng)快遞公司也開(kāi)始征收5%左右的“燃油附加費(fèi)”，甚至同城本地商家也要額外收費(fèi)，理由是汽車用汽油價(jià)格也上漲了。而中國(guó)郵政ems在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)加速后，并沒(méi)有跟風(fēng)漲價(jià)。國(guó)家郵政快遞局負(fù)責(zé)人表示，目前可以投遞ems的地區(qū)尚未征收相關(guān)費(fèi)用，價(jià)格不變。但在其國(guó)際運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi)，由合作伙伴tnt提供快遞服務(wù)的地區(qū)，燃油附加費(fèi)將上調(diào)4%。
(2005.11.10)
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