進境存入保稅倉庫的保稅貨物可暫時免納進口稅費，免交進口許可證，所有未辦結海關手續(xù)的貨物都可以存入保稅倉庫，通過暫緩繳稅減少企業(yè)資金占用在保稅倉庫，企業(yè)可對采購進境的貨物進行流通性簡單加工，然后向境內外分銷配送，加上國內勞動力成本和合儲費用低的優(yōu)勢，還有利于吸引外商將其配送中心、物流中心、采購中心的功能轉移到中國
對于進口貨物而言，保稅倉庫在功能上被視為“陸上保稅港”，是因為在國際貿易中，企業(yè)可充分利用保稅倉儲業(yè)務見機行事。例如，青島一家知名水產品貿易公司在經(jīng)濟危機時以低價收購凍蟹魚并利用保稅倉庫存儲，在經(jīng)濟回暖后直接比危機前市價高出 15% 出售，獲利頗豐。
利用保稅倉庫，貿易商可根據(jù)國際市場價格變化，低購高拋，既可從事國際轉口貿易業(yè)務，也可供應國內市場。經(jīng)濟危機期間，青島保稅倉庫業(yè)務未見萎縮，就是因為供應商將貨物在保稅倉庫中存儲等待，有效防范和化解了劇烈波動的價格風險。
保稅倉庫對于從事進口業(yè)務的企業(yè)尤其是中小型企業(yè)來說更是“獲益良多”企業(yè)直接進口原料往往需要大批量采購，資金需求大;進口數(shù)量大則生產周期長資金占用的時間也長，貿易成本提高，風險增加。這些都不利于中小型企業(yè)開展貿易。保稅倉庫的設立，可在境內形成一個境外貨物市場，企業(yè)需進口原料時直接到保稅倉庫多批次、小批量采購，幫助企業(yè)形成“即時生產、零庫存”的現(xiàn)代經(jīng)營方式，降低中小企業(yè)經(jīng)營風險。
企業(yè)還可采取異地報關、轉關、集中申報等方式，跨關區(qū)直接從保稅合庫提取貨物，能夠提高貨物的流轉速度，大幅節(jié)省物流費用，有效緩解“境外游”和“迂回運輸”現(xiàn)象。
在進口保稅物流功能上，“麻雀雖小，五臟俱全”的保稅倉庫，較其他海關特殊監(jiān)管區(qū)域也具有獨特的優(yōu)勢。
“特殊區(qū)域需國務院審批，物流業(yè)務的開展因限于周定區(qū)域，增加了中間環(huán)節(jié)而提高了成本?！鼻鄭u海關負責人介紹說，保稅倉庫只需經(jīng)過直屬海關審批，選址無地域限制，規(guī)模可大可小，倉庫可租可建，由經(jīng)營企業(yè)自行選擇，籌建周期短投入資金少，建設成本、運作成本低，對市場反應靈敏。
“出口加工區(qū)側重發(fā)展為區(qū)內加工企業(yè)配套的物流業(yè)務，保稅港區(qū)的優(yōu)勢是兼重保稅加工與物流，而保稅倉庫則專注于進口保稅物流，以周邊密集分布但不限制固定區(qū)域的大量加工貿易企業(yè)為其穩(wěn)定的后盾，依托眾多進出口貿易公司開拓國際供貨渠道和銷售市場，有四通八達的港口、倉庫及消費市場之間便捷高速的交通網(wǎng)絡作為開展物流業(yè)務的優(yōu)越基礎條件，與市區(qū)終端消費客戶“零距離”的地理位置優(yōu)勢更易滿足并擴大本地化服務需求?！边@位負責人進一步補充道。
青島市目前有保稅倉庫 48 家，占山東省總數(shù)的42.9%。2015年1月至10月青島市保稅倉庫入出庫總值 65.1億美元，同比增長 55.5%，占山東省保稅倉庫入出庫總值的 49%。但目前以保稅方式進口貨物價值占所有進口貨物總值不到 10%仍有很多進出口企業(yè)未充分享受到貨物保稅進口的政策優(yōu)惠，保稅倉儲業(yè)務發(fā)展?jié)摿颓熬岸剂钊似诖?br>