美國(guó)路向E郵寶價(jià)格暴漲，跨境物流難題如何解決
時(shí)間：2024-04-21
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美國(guó)路向e郵寶價(jià)格暴漲，跨境物流難題如何解決
4月25日，中國(guó)郵政速遞物流表示，由于新冠肺炎疫情在國(guó)外尤其是美國(guó)的持續(xù)蔓延，國(guó)際空運(yùn)空運(yùn)輸成本大幅上漲。為了全力暴漲業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，我司將于2023年4月28日零時(shí)起調(diào)整美國(guó)路至郵箱業(yè)務(wù)的銷售價(jià)格。
也就是從今天開始，中國(guó)郵政美國(guó)路開始按照新的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)e郵寶進(jìn)行收費(fèi)。原關(guān)稅為:85元/斤+15元/件，提50g最新關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)為:155元/斤+15元/件，提50g。根據(jù)具體價(jià)格計(jì)算，原來的1kh和2kg分別到了100元和185元，而最新的1kg和2kg分別到了170元和325元，漲價(jià)幅度分別為70%和75%。
據(jù)了解，中國(guó)郵政已經(jīng)不止一次調(diào)整業(yè)務(wù)。早在今年3月底，為了應(yīng)對(duì)日益激增的貨物，中國(guó)郵政就停止了電商平臺(tái)上所有普通小包裹的收寄，也就是我們常說的平郵包裹。然后在4月初發(fā)布公告，表示4月13日起對(duì)e快遞、e郵、掛號(hào)包裹加收臨時(shí)附加費(fèi)。
不僅是中國(guó)郵政，dhl、fedex、ups等國(guó)際快遞公司也在不斷調(diào)整業(yè)務(wù)，提高價(jià)格，開始收取臨時(shí)附加費(fèi)。物流報(bào)價(jià)的不斷調(diào)整，運(yùn)費(fèi)價(jià)格的不斷上漲，成為疫情下物流行業(yè)的新常態(tài)。然而，對(duì)于以物流成本為主要成本之一的跨境電商賣家來說，他們正處于水深火熱之中。
來自美國(guó)的郵件價(jià)格暴漲，如何解決跨境物流問題？
物流服務(wù)商頻繁提價(jià)，導(dǎo)致跨境電商賣家使用物流的成本上升。物流成本上升，產(chǎn)品成本也上升。一旦產(chǎn)品漲價(jià)低于產(chǎn)品成本，賣家只能虧本銷售。越賣越虧，這也是很多賣家的現(xiàn)狀。
那么面對(duì)這樣的情況，賣家應(yīng)該怎么做呢？其實(shí)危險(xiǎn)和機(jī)遇是相輔相成的。危險(xiǎn)必然蘊(yùn)含機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)也蘊(yùn)含危險(xiǎn)。疫情爆發(fā)的那一刻，整個(gè)跨境電商行業(yè)都會(huì)受到影響，物流成本的暴漲必然導(dǎo)致產(chǎn)品利潤(rùn)的大幅下降。一些跨境電商賣家已經(jīng)因此關(guān)店，還有一些賣家還在苦苦掙扎。
樂觀來看，疫情是行業(yè)的一次洗牌，也是對(duì)跨境賣家危機(jī)應(yīng)對(duì)的一次考驗(yàn)。疫情過后，整個(gè)行業(yè)勢(shì)必起死回生。因?yàn)榈赇伜蜕唐放琶膬?yōu)勢(shì)，堅(jiān)持下來的賣家必然會(huì)獲得更多的流量和曝光，再加上賬戶前積累的權(quán)重，上一層樓也未必能做到。
當(dāng)然，這些都是故事。目前賣家最重要的不是如何盈利，而是如何在危機(jī)中生存，才有資格抓住機(jī)會(huì)。各電商平臺(tái)紛紛推出針對(duì)物流的各種政策，將物流問題帶來的負(fù)面影響降到最低。
另外，在物流成本上，我們可以通過選擇替代物流渠道來控制物流成本。目前漲幅最猛的是空貨運(yùn)航班銳減。但海上運(yùn)輸受疫情影響較小，停航船舶較少。選擇海運(yùn)物流可以幫助我們度過這個(gè)難關(guān)。
比如我們物流推出的美國(guó)經(jīng)濟(jì)專線，就是以海運(yùn)為主要運(yùn)輸渠道的物流渠道，幫助跨境電商賣家解決物流問題。時(shí)限方面，整體簽收時(shí)限為2030天，與美國(guó)email相當(dāng)(嚴(yán)重封存)。資費(fèi)方面，遠(yuǎn)低于email報(bào)價(jià)，低至21.5元/kg+36元/票即可收到。
此外，海運(yùn)在海運(yùn)方面也有明顯優(yōu)勢(shì)，可以承接內(nèi)置電、弱磁、化妝品等敏感物品，運(yùn)輸范圍廣。從體積重量來說，體積/8000，郵寄紙巾、衛(wèi)生紙、抽紙等氣泡貨優(yōu)勢(shì)顯著。
由此可見，美專經(jīng)濟(jì)線完全可以滿足跨境賣家的物流需求，在目前平臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)目的地，穩(wěn)定順利地完成整個(gè)產(chǎn)品交易，幫助賣家打通物流渠道。
美國(guó)購(gòu)物旺季調(diào)研：70%消費(fèi)者將超預(yù)算購(gòu)物
隨著q4旺季的到來，各大平臺(tái)和賣家都在摩拳擦掌，等待高光時(shí)刻的到來。
美國(guó)是國(guó)內(nèi)賣家最重要的市場(chǎng)之一。疫情期間，消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)支出增長(zhǎng)喜人，這讓很多賣家感到欣慰。今年旺季，賣家對(duì)美國(guó)市場(chǎng)充滿了更多的期待。
根據(jù)confirm的最新調(diào)查，70%的美國(guó)受訪者表示，他們這個(gè)假期的購(gòu)物支出會(huì)超出預(yù)算；61%的人表示會(huì)提前買節(jié)日禮物，不會(huì)等到黑五或者網(wǎng)一。調(diào)查還顯示，20%的受訪者已經(jīng)開始在9月份為假期網(wǎng)購(gòu)。
在這項(xiàng)調(diào)查中，電子產(chǎn)品和服裝暫時(shí)位居熱門禮物之首。近三分之一的受訪者表示會(huì)購(gòu)買電子產(chǎn)品，四分之一會(huì)選擇服裝。電子產(chǎn)品和服裝作為熱銷榜的常青樹，可以算是賣家最安全的商品選擇。
此外，美國(guó)對(duì)圣誕裝飾品、兒童玩具、寵物玩具和家居用品的需求也在上升。其中，圣誕裝飾品和玩具產(chǎn)品供不應(yīng)求。
在平臺(tái)選擇上，亞馬遜仍然是美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)物的首選。每年亞馬遜的黑五和網(wǎng)一促銷都會(huì)吸引很多買家。2023年，亞馬遜黑五和netone銷售額突破200億。不知道今年能不能創(chuàng)下新紀(jì)錄。
為了迎接旺季的到來，亞馬遜、沃爾瑪?shù)葒?guó)外大型電商平臺(tái)已經(jīng)開始大量招聘員工，亞馬遜為了留住工人，已經(jīng)多次加薪。在國(guó)內(nèi)，海運(yùn)費(fèi)大幅下降，加上限電影響，出口商品價(jià)格開始上漲，賣家表示不再接受慈善賣家的稱號(hào)。如果不珍惜現(xiàn)有的機(jī)會(huì)，不知道要等到什么時(shí)候。
雖然目前美國(guó)疫情嚴(yán)重，出現(xiàn)了類似8月消費(fèi)者信心指數(shù)下降的情況，但對(duì)跨境購(gòu)物的影響并不明顯，市場(chǎng)預(yù)期良好。根據(jù)statista的預(yù)測(cè)，今年美國(guó)的網(wǎng)上銷售額將達(dá)到4.9萬億美元，到2024年這一數(shù)字將超過6萬億美元，網(wǎng)購(gòu)人數(shù)將超過2.5億。
中美專線是物流旺季配送到美國(guó)的首選。
美國(guó)專線，我們物流整合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)輸資源和美國(guó)當(dāng)?shù)仡^部快遞公司，末端由usps或ups配送，從內(nèi)地/香港直飛美國(guó)。
按貨物性質(zhì)分為中美專線、中美專線優(yōu)先、中美專線膠液、中美經(jīng)濟(jì)套餐。可以寄一般貨物，帶電池的產(chǎn)品，化妝品，口罩產(chǎn)品，不含酒精的膠體液體，移動(dòng)電源，純電池產(chǎn)品，電子煙等貨物。
中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國(guó)。清關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)線上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
美國(guó)特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對(duì)于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計(jì)算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美元。
中美專線優(yōu)先:第一站用快遞，直達(dá)美國(guó)所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測(cè)，713天發(fā)貨，時(shí)效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩(wěn)定發(fā)送內(nèi)置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價(jià)格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國(guó)純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測(cè)，712天發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定。收費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn)；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對(duì)實(shí)惠，1kg也就110元左右。
以上價(jià)格僅供參考。具體價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準(zhǔn)。我們的物流官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較美國(guó)專線送達(dá)美國(guó)的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和公布的費(fèi)率，你可以查看美國(guó)專線的最新折扣價(jià)。
美國(guó)專線可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商向美國(guó)發(fā)貨的物流需求。價(jià)格一直保持市場(chǎng)底價(jià)，性價(jià)比超高。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際小包裹、國(guó)際郵政、fba總公司、倉(cāng)儲(chǔ)貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)。是ups、fedex、dhl國(guó)際快遞一級(jí)銀行家代理，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)銀行家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務(wù)。
當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫(kù)，當(dāng)天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流利器。
美國(guó)購(gòu)物旺季多種貨品將面臨嚴(yán)重缺貨
每年秋冬的黑色星期五和圣誕節(jié)都會(huì)迎來火爆的購(gòu)物潮。人們會(huì)拿出他們長(zhǎng)期保存的商品清單，利用黑色星期五和圣誕節(jié)的大折扣活動(dòng)。
然而，今年的情況可能會(huì)有所不同。最近有報(bào)道稱，很多美國(guó)人發(fā)現(xiàn)超市和購(gòu)物店的貨架上很多商品嚴(yán)重缺貨空空，引起美國(guó)消費(fèi)者情緒激動(dòng)，紛紛吐槽，宜家貨架空，尤其是美國(guó)。
不僅是家具，很多企業(yè)品牌的商品都缺貨。孩之寶、沃爾瑪、鱷魚、阿迪達(dá)斯等公司都發(fā)出了購(gòu)物季前會(huì)出現(xiàn)斷貨的警告。
而且多家服裝店也表示服裝庫(kù)存正在減少，連衣裙、毛衣、牛仔褲等產(chǎn)品數(shù)量也在減少。一些服裝零售商表示，可以提供的服裝款式、顏色和尺碼正在減少。其實(shí)這種貨荒不只是美國(guó)有，加拿大的一些大城市也有。
事實(shí)上，北美的缺貨與供應(yīng)鏈斷裂和海運(yùn)擁堵密切相關(guān)。北美很多產(chǎn)品需要進(jìn)口，大部分來自亞洲的中國(guó)和東南亞國(guó)家。
進(jìn)入下半年后，海運(yùn)量持續(xù)增加，貨船難求，運(yùn)費(fèi)飆升，海運(yùn)擁堵造成供應(yīng)鏈嚴(yán)重短缺。直到最近，仍有近60艘貨船在洛杉磯/長(zhǎng)灘港附近的海灣排隊(duì)等候?？俊?br>另一方面，由于生產(chǎn)成本的增加，一些電子、服裝、鞋包等品牌將生產(chǎn)地搬到了東南亞國(guó)家。但今年，尤其是7月份以來，受疫情影響，越南、泰國(guó)的工廠被迫停工，工人紛紛辭職，生產(chǎn)成本增加，交貨時(shí)間一拖再拖。
此外，疫情導(dǎo)致的海運(yùn)空運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅上漲，造成供應(yīng)鏈斷裂嚴(yán)重。耐克和阿迪達(dá)斯甚至預(yù)計(jì)會(huì)因?yàn)樵侥贤．a(chǎn)而帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。有消息稱，阿迪達(dá)斯可能會(huì)考慮提價(jià)，以彌補(bǔ)缺貨造成的損失。
據(jù)外媒報(bào)道，在購(gòu)物潮到來之前，已經(jīng)出現(xiàn)了大規(guī)模的缺貨現(xiàn)象。預(yù)計(jì)這種情況會(huì)持續(xù)到黑色星期五和圣誕節(jié)。目前，大部分公司已經(jīng)正式建議提醒消費(fèi)者在今年假期到來之前提前購(gòu)物。
旺季送貨到美國(guó)，選擇優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商。
我們的物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、fba總公司、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流。我們是ups，fedex，dhl國(guó)際快遞的一級(jí)經(jīng)銷商代理商，荷蘭郵政在中國(guó)市場(chǎng)的一級(jí)經(jīng)銷商，中國(guó)郵政，香港郵政，新加坡郵政的核心代理商。我們常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，大家都努力做好服務(wù)。
總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
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中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
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中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國(guó)純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測(cè)，712天發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定。收費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn)；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對(duì)實(shí)惠，1kg只需110元左右。
以上價(jià)格僅供參考。具體價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準(zhǔn)。我們的物流官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較美國(guó)專線送達(dá)美國(guó)的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和公布的費(fèi)率，你可以查看美國(guó)專線的最新折扣價(jià)。
同時(shí)可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商發(fā)貨到美國(guó)的物流需求。價(jià)格一直保持市場(chǎng)底價(jià)，性價(jià)比超高。
美國(guó)超10萬工人罷工，加劇供應(yīng)鏈危機(jī)和通脹
近年來，全球經(jīng)濟(jì)面臨主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易政策變化、局部經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化和地緣政治緊張。作為世界主要經(jīng)濟(jì)體、主要消費(fèi)市場(chǎng)和世界產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，美國(guó)采取的出口限制、關(guān)稅壁壘等保護(hù)性貿(mào)易政策可能會(huì)對(duì)全球多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生較大的不利影響。
現(xiàn)在美國(guó)的通貨膨脹非常嚴(yán)重，對(duì)美國(guó)本身也造成了一系列的不利影響。
美國(guó)真是一個(gè)神奇的國(guó)家。
新冠肺炎疫情對(duì)美國(guó)影響很大，現(xiàn)在又遇到了供應(yīng)鏈危機(jī)，通貨膨脹也促使美國(guó)工人開始罷工。
據(jù)外媒報(bào)道，罷工浪潮席卷美國(guó)，超過10萬名美國(guó)工人將在10月份舉行罷工，或者已經(jīng)威脅要罷工。
上周四，農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商約翰迪爾(john deere)的1萬名工人因工資和工作條件舉行罷工，這是2019年以來美國(guó)最大規(guī)模的罷工。
與此同時(shí)，由于6萬名電影和劇組人員的罷工，許多美國(guó)電視和電影制片廠被迫停工，這將是二戰(zhàn)以來好萊塢最大規(guī)模的勞工罷工。
此外，在與私人醫(yī)院集團(tuán)凱澤醫(yī)療集團(tuán)(kaiser permanente)的薪資談判陷入僵局后，加州和俄勒岡州的24000多名工人舉行了罷工。
加州約6500名講師也處于罷工邊緣。
10月，數(shù)千名其他工人舉行罷工，包括馬薩諸塞州的700名護(hù)士、紐約醫(yī)院的2000名工人以及密歇根州、內(nèi)布拉斯加州、賓夕法尼亞州和田納西州凱洛格工廠的1400名工人。
這波罷工的直接原因是員工在這次疫情中要求更好的權(quán)利。然而，雇主發(fā)現(xiàn)由于勞動(dòng)力短缺，他們不得不提高最低工資者的工資，他們的處境也很困難。
根據(jù)康奈爾大學(xué)的工業(yè)行動(dòng)跟蹤報(bào)告，到目前為止，今年至少發(fā)動(dòng)了176次罷工，其中17次發(fā)生在10月。8月份，創(chuàng)紀(jì)錄的2.9%的勞動(dòng)力辭職，相當(dāng)于430萬人辭職。
美國(guó)最大的工會(huì)aflcio主席liz shuler上周在薩博的新聞發(fā)布會(huì)上說:工人罷工是為了更好的待遇和更好的生活。
此外，包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的一些運(yùn)輸公司收到了員工的罷工通知，他們表示:公司未能在疫情期間提供工作保障，沒有公平的工資。在圣誕節(jié)需求激增之前，別無選擇，只能采取合法的工業(yè)行動(dòng)來打破僵局。
這些員工還表示，如果公司不能給出公平的解決方案，他們將在周四采取罷工行動(dòng)。
罷工加劇美國(guó)供應(yīng)鏈危機(jī)和通貨膨脹。
罷工對(duì)美國(guó)的影響還是很大的，供應(yīng)鏈危機(jī)還沒有解除。然而，當(dāng)工人罷工時(shí)，美國(guó)的供應(yīng)鏈危機(jī)更加緊張。此外，罷工還加劇了美國(guó)的通貨膨脹。
據(jù)外媒報(bào)道，目前生產(chǎn)系統(tǒng)的擁擠和堵塞已經(jīng)影響到各個(gè)部門、服務(wù)和商品，電子產(chǎn)品、藥品、家庭用品、肉類和汽車都出現(xiàn)了供應(yīng)困難。
據(jù)了解，美國(guó)多家超市一直供不應(yīng)求，包括食品飲料、服裝、日用品等多種商品都不同程度缺貨。很多超市的貨架空空比如有的店家說不確定什么時(shí)候能補(bǔ)貨。
美國(guó)物價(jià)飆升，許多美國(guó)消費(fèi)者抗議。一個(gè)代表美國(guó)近500家公司的鞋業(yè)組織周二表示，美國(guó)童鞋價(jià)格已飆升至70年來最高水平，并敦促美國(guó)總統(tǒng)拜登解決這一問題。該組織表示:貧困家庭和工薪階層家庭在童鞋上的花費(fèi)很大。童鞋是關(guān)稅最高的產(chǎn)品之一。
隨著消費(fèi)者對(duì)緊缺商品需求的增加，從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)和歐洲的貨物運(yùn)費(fèi)飆升。而且，由于運(yùn)輸困難，商品短缺，當(dāng)終端消費(fèi)者購(gòu)買這些商品時(shí)，會(huì)出現(xiàn)高價(jià)。
但目前美國(guó)的疫情還沒有得到有效控制，再加上供應(yīng)鏈危機(jī)，預(yù)計(jì)美國(guó)超市的缺貨狀況短期內(nèi)不會(huì)得到緩解。
此外，美國(guó)工人罷工也可以領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)金，但他們是在消費(fèi)商品而不是生產(chǎn)商品，這也會(huì)加劇美國(guó)的通貨膨脹。也有外媒認(rèn)為，拜登的1.9萬億美元美國(guó)救市計(jì)劃也在加劇通脹，但這種影響是短期的。
如今，美國(guó)的疫情仍在肆虐。從疫情開始到現(xiàn)在，美國(guó)的防疫措施一直沒有效果。工人安全得不到保障，工資福利跟不上，是美國(guó)工人罷工的主要原因。
一位美國(guó)工人說:我們犧牲了和家人在一起的時(shí)間，錯(cuò)過了和孩子的球賽、晚餐和婚禮，一直在工作，卻沒有得到任何回報(bào)。
有網(wǎng)友開玩笑說，在美國(guó)努力工作很尷尬，但是連衛(wèi)生紙都買不到(美國(guó)衛(wèi)生紙嚴(yán)重缺貨)
中美專線是物流旺季配送到美國(guó)的首選。
中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國(guó)。清關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)線上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
美國(guó)特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對(duì)于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計(jì)算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美元。
中美專線優(yōu)先:第一站用快遞，直達(dá)美國(guó)所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測(cè)，713天發(fā)貨，時(shí)效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩(wěn)定發(fā)送內(nèi)置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價(jià)格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國(guó)純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測(cè)，712天發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定。收費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn)；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對(duì)實(shí)惠，1kg只需110元左右。
美國(guó)仿卡線:可用于仿卡，按實(shí)際重量收費(fèi)；紙箱包裝的體積需要計(jì)算，體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000。申報(bào)價(jià)值不超過800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
以上價(jià)格僅供參考。具體價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準(zhǔn)。我們的物流官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較美國(guó)專線送達(dá)美國(guó)的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和公布的費(fèi)率，你可以查看美國(guó)專線的最新折扣價(jià)。
同時(shí)可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商發(fā)貨到美國(guó)的物流需求。價(jià)格一直保持市場(chǎng)底價(jià)，性價(jià)比超高。
4月25日，中國(guó)郵政速遞物流表示，由于新冠肺炎疫情在國(guó)外尤其是美國(guó)的持續(xù)蔓延，國(guó)際空運(yùn)空運(yùn)輸成本大幅上漲。為了全力暴漲業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，我司將于2023年4月28日零時(shí)起調(diào)整美國(guó)路至郵箱業(yè)務(wù)的銷售價(jià)格。
也就是從今天開始，中國(guó)郵政美國(guó)路開始按照新的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)e郵寶進(jìn)行收費(fèi)。原關(guān)稅為:85元/斤+15元/件，提50g最新關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)為:155元/斤+15元/件，提50g。根據(jù)具體價(jià)格計(jì)算，原來的1kh和2kg分別到了100元和185元，而最新的1kg和2kg分別到了170元和325元，漲價(jià)幅度分別為70%和75%。
據(jù)了解，中國(guó)郵政已經(jīng)不止一次調(diào)整業(yè)務(wù)。早在今年3月底，為了應(yīng)對(duì)日益激增的貨物，中國(guó)郵政就停止了電商平臺(tái)上所有普通小包裹的收寄，也就是我們常說的平郵包裹。然后在4月初發(fā)布公告，表示4月13日起對(duì)e快遞、e郵、掛號(hào)包裹加收臨時(shí)附加費(fèi)。
不僅是中國(guó)郵政，dhl、fedex、ups等國(guó)際快遞公司也在不斷調(diào)整業(yè)務(wù)，提高價(jià)格，開始收取臨時(shí)附加費(fèi)。物流報(bào)價(jià)的不斷調(diào)整，運(yùn)費(fèi)價(jià)格的不斷上漲，成為疫情下物流行業(yè)的新常態(tài)。然而，對(duì)于以物流成本為主要成本之一的跨境電商賣家來說，他們正處于水深火熱之中。
來自美國(guó)的郵件價(jià)格暴漲，如何解決跨境物流問題？
物流服務(wù)商頻繁提價(jià)，導(dǎo)致跨境電商賣家使用物流的成本上升。物流成本上升，產(chǎn)品成本也上升。一旦產(chǎn)品漲價(jià)低于產(chǎn)品成本，賣家只能虧本銷售。越賣越虧，這也是很多賣家的現(xiàn)狀。
那么面對(duì)這樣的情況，賣家應(yīng)該怎么做呢？其實(shí)危險(xiǎn)和機(jī)遇是相輔相成的。危險(xiǎn)必然蘊(yùn)含機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)也蘊(yùn)含危險(xiǎn)。疫情爆發(fā)的那一刻，整個(gè)跨境電商行業(yè)都會(huì)受到影響，物流成本的暴漲必然導(dǎo)致產(chǎn)品利潤(rùn)的大幅下降。一些跨境電商賣家已經(jīng)因此關(guān)店，還有一些賣家還在苦苦掙扎。
樂觀來看，疫情是行業(yè)的一次洗牌，也是對(duì)跨境賣家危機(jī)應(yīng)對(duì)的一次考驗(yàn)。疫情過后，整個(gè)行業(yè)勢(shì)必起死回生。因?yàn)榈赇伜蜕唐放琶膬?yōu)勢(shì)，堅(jiān)持下來的賣家必然會(huì)獲得更多的流量和曝光，再加上賬戶前積累的權(quán)重，上一層樓也未必能做到。
當(dāng)然，這些都是故事。目前賣家最重要的不是如何盈利，而是如何在危機(jī)中生存，才有資格抓住機(jī)會(huì)。各電商平臺(tái)紛紛推出針對(duì)物流的各種政策，將物流問題帶來的負(fù)面影響降到最低。
另外，在物流成本上，我們可以通過選擇替代物流渠道來控制物流成本。目前漲幅最猛的是空貨運(yùn)航班銳減。但海上運(yùn)輸受疫情影響較小，停航船舶較少。選擇海運(yùn)物流可以幫助我們度過這個(gè)難關(guān)。
比如我們物流推出的美國(guó)經(jīng)濟(jì)專線，就是以海運(yùn)為主要運(yùn)輸渠道的物流渠道，幫助跨境電商賣家解決物流問題。時(shí)限方面，整體簽收時(shí)限為2030天，與美國(guó)email相當(dāng)(嚴(yán)重封存)。資費(fèi)方面，遠(yuǎn)低于email報(bào)價(jià)，低至21.5元/kg+36元/票即可收到。
此外，海運(yùn)在海運(yùn)方面也有明顯優(yōu)勢(shì)，可以承接內(nèi)置電、弱磁、化妝品等敏感物品，運(yùn)輸范圍廣。從體積重量來說，體積/8000，郵寄紙巾、衛(wèi)生紙、抽紙等氣泡貨優(yōu)勢(shì)顯著。
由此可見，美專經(jīng)濟(jì)線完全可以滿足跨境賣家的物流需求，在目前平臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)目的地，穩(wěn)定順利地完成整個(gè)產(chǎn)品交易，幫助賣家打通物流渠道。
美國(guó)購(gòu)物旺季調(diào)研：70%消費(fèi)者將超預(yù)算購(gòu)物
隨著q4旺季的到來，各大平臺(tái)和賣家都在摩拳擦掌，等待高光時(shí)刻的到來。
美國(guó)是國(guó)內(nèi)賣家最重要的市場(chǎng)之一。疫情期間，消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)支出增長(zhǎng)喜人，這讓很多賣家感到欣慰。今年旺季，賣家對(duì)美國(guó)市場(chǎng)充滿了更多的期待。
根據(jù)confirm的最新調(diào)查，70%的美國(guó)受訪者表示，他們這個(gè)假期的購(gòu)物支出會(huì)超出預(yù)算；61%的人表示會(huì)提前買節(jié)日禮物，不會(huì)等到黑五或者網(wǎng)一。調(diào)查還顯示，20%的受訪者已經(jīng)開始在9月份為假期網(wǎng)購(gòu)。
在這項(xiàng)調(diào)查中，電子產(chǎn)品和服裝暫時(shí)位居熱門禮物之首。近三分之一的受訪者表示會(huì)購(gòu)買電子產(chǎn)品，四分之一會(huì)選擇服裝。電子產(chǎn)品和服裝作為熱銷榜的常青樹，可以算是賣家最安全的商品選擇。
此外，美國(guó)對(duì)圣誕裝飾品、兒童玩具、寵物玩具和家居用品的需求也在上升。其中，圣誕裝飾品和玩具產(chǎn)品供不應(yīng)求。
在平臺(tái)選擇上，亞馬遜仍然是美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)物的首選。每年亞馬遜的黑五和網(wǎng)一促銷都會(huì)吸引很多買家。2023年，亞馬遜黑五和netone銷售額突破200億。不知道今年能不能創(chuàng)下新紀(jì)錄。
為了迎接旺季的到來，亞馬遜、沃爾瑪?shù)葒?guó)外大型電商平臺(tái)已經(jīng)開始大量招聘員工，亞馬遜為了留住工人，已經(jīng)多次加薪。在國(guó)內(nèi)，海運(yùn)費(fèi)大幅下降，加上限電影響，出口商品價(jià)格開始上漲，賣家表示不再接受慈善賣家的稱號(hào)。如果不珍惜現(xiàn)有的機(jī)會(huì)，不知道要等到什么時(shí)候。
雖然目前美國(guó)疫情嚴(yán)重，出現(xiàn)了類似8月消費(fèi)者信心指數(shù)下降的情況，但對(duì)跨境購(gòu)物的影響并不明顯，市場(chǎng)預(yù)期良好。根據(jù)statista的預(yù)測(cè)，今年美國(guó)的網(wǎng)上銷售額將達(dá)到4.9萬億美元，到2024年這一數(shù)字將超過6萬億美元，網(wǎng)購(gòu)人數(shù)將超過2.5億。
中美專線是物流旺季配送到美國(guó)的首選。
美國(guó)專線，我們物流整合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)輸資源和美國(guó)當(dāng)?shù)仡^部快遞公司，末端由usps或ups配送，從內(nèi)地/香港直飛美國(guó)。
按貨物性質(zhì)分為中美專線、中美專線優(yōu)先、中美專線膠液、中美經(jīng)濟(jì)套餐。可以寄一般貨物，帶電池的產(chǎn)品，化妝品，口罩產(chǎn)品，不含酒精的膠體液體，移動(dòng)電源，純電池產(chǎn)品，電子煙等貨物。
中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國(guó)。清關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)線上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
美國(guó)特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對(duì)于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計(jì)算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美元。
中美專線優(yōu)先:第一站用快遞，直達(dá)美國(guó)所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測(cè)，713天發(fā)貨，時(shí)效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩(wěn)定發(fā)送內(nèi)置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價(jià)格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國(guó)純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測(cè)，712天發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定。收費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn)；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對(duì)實(shí)惠，1kg也就110元左右。
以上價(jià)格僅供參考。具體價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準(zhǔn)。我們的物流官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較美國(guó)專線送達(dá)美國(guó)的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和公布的費(fèi)率，你可以查看美國(guó)專線的最新折扣價(jià)。
美國(guó)專線可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商向美國(guó)發(fā)貨的物流需求。價(jià)格一直保持市場(chǎng)底價(jià)，性價(jià)比超高。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際小包裹、國(guó)際郵政、fba總公司、倉(cāng)儲(chǔ)貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)。是ups、fedex、dhl國(guó)際快遞一級(jí)銀行家代理，荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)銀行家，中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務(wù)。
當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫(kù)，當(dāng)天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流利器。
美國(guó)購(gòu)物旺季多種貨品將面臨嚴(yán)重缺貨
每年秋冬的黑色星期五和圣誕節(jié)都會(huì)迎來火爆的購(gòu)物潮。人們會(huì)拿出他們長(zhǎng)期保存的商品清單，利用黑色星期五和圣誕節(jié)的大折扣活動(dòng)。
然而，今年的情況可能會(huì)有所不同。最近有報(bào)道稱，很多美國(guó)人發(fā)現(xiàn)超市和購(gòu)物店的貨架上很多商品嚴(yán)重缺貨空空，引起美國(guó)消費(fèi)者情緒激動(dòng)，紛紛吐槽，宜家貨架空，尤其是美國(guó)。
不僅是家具，很多企業(yè)品牌的商品都缺貨。孩之寶、沃爾瑪、鱷魚、阿迪達(dá)斯等公司都發(fā)出了購(gòu)物季前會(huì)出現(xiàn)斷貨的警告。
而且多家服裝店也表示服裝庫(kù)存正在減少，連衣裙、毛衣、牛仔褲等產(chǎn)品數(shù)量也在減少。一些服裝零售商表示，可以提供的服裝款式、顏色和尺碼正在減少。其實(shí)這種貨荒不只是美國(guó)有，加拿大的一些大城市也有。
事實(shí)上，北美的缺貨與供應(yīng)鏈斷裂和海運(yùn)擁堵密切相關(guān)。北美很多產(chǎn)品需要進(jìn)口，大部分來自亞洲的中國(guó)和東南亞國(guó)家。
進(jìn)入下半年后，海運(yùn)量持續(xù)增加，貨船難求，運(yùn)費(fèi)飆升，海運(yùn)擁堵造成供應(yīng)鏈嚴(yán)重短缺。直到最近，仍有近60艘貨船在洛杉磯/長(zhǎng)灘港附近的海灣排隊(duì)等候?？俊?br>另一方面，由于生產(chǎn)成本的增加，一些電子、服裝、鞋包等品牌將生產(chǎn)地搬到了東南亞國(guó)家。但今年，尤其是7月份以來，受疫情影響，越南、泰國(guó)的工廠被迫停工，工人紛紛辭職，生產(chǎn)成本增加，交貨時(shí)間一拖再拖。
此外，疫情導(dǎo)致的海運(yùn)空運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅上漲，造成供應(yīng)鏈斷裂嚴(yán)重。耐克和阿迪達(dá)斯甚至預(yù)計(jì)會(huì)因?yàn)樵侥贤．a(chǎn)而帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。有消息稱，阿迪達(dá)斯可能會(huì)考慮提價(jià)，以彌補(bǔ)缺貨造成的損失。
據(jù)外媒報(bào)道，在購(gòu)物潮到來之前，已經(jīng)出現(xiàn)了大規(guī)模的缺貨現(xiàn)象。預(yù)計(jì)這種情況會(huì)持續(xù)到黑色星期五和圣誕節(jié)。目前，大部分公司已經(jīng)正式建議提醒消費(fèi)者在今年假期到來之前提前購(gòu)物。
旺季送貨到美國(guó)，選擇優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商。
我們的物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、fba總公司、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流。我們是ups，fedex，dhl國(guó)際快遞的一級(jí)經(jīng)銷商代理商，荷蘭郵政在中國(guó)市場(chǎng)的一級(jí)經(jīng)銷商，中國(guó)郵政，香港郵政，新加坡郵政的核心代理商。我們常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨，大家都努力做好服務(wù)。
總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)場(chǎng)地，多條自動(dòng)化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
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美國(guó)超10萬工人罷工，加劇供應(yīng)鏈危機(jī)和通脹
近年來，全球經(jīng)濟(jì)面臨主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易政策變化、局部經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化和地緣政治緊張。作為世界主要經(jīng)濟(jì)體、主要消費(fèi)市場(chǎng)和世界產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，美國(guó)采取的出口限制、關(guān)稅壁壘等保護(hù)性貿(mào)易政策可能會(huì)對(duì)全球多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生較大的不利影響。
現(xiàn)在美國(guó)的通貨膨脹非常嚴(yán)重，對(duì)美國(guó)本身也造成了一系列的不利影響。
美國(guó)真是一個(gè)神奇的國(guó)家。
新冠肺炎疫情對(duì)美國(guó)影響很大，現(xiàn)在又遇到了供應(yīng)鏈危機(jī)，通貨膨脹也促使美國(guó)工人開始罷工。
據(jù)外媒報(bào)道，罷工浪潮席卷美國(guó)，超過10萬名美國(guó)工人將在10月份舉行罷工，或者已經(jīng)威脅要罷工。
上周四，農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商約翰迪爾(john deere)的1萬名工人因工資和工作條件舉行罷工，這是2019年以來美國(guó)最大規(guī)模的罷工。
與此同時(shí)，由于6萬名電影和劇組人員的罷工，許多美國(guó)電視和電影制片廠被迫停工，這將是二戰(zhàn)以來好萊塢最大規(guī)模的勞工罷工。
此外，在與私人醫(yī)院集團(tuán)凱澤醫(yī)療集團(tuán)(kaiser permanente)的薪資談判陷入僵局后，加州和俄勒岡州的24000多名工人舉行了罷工。
加州約6500名講師也處于罷工邊緣。
10月，數(shù)千名其他工人舉行罷工，包括馬薩諸塞州的700名護(hù)士、紐約醫(yī)院的2000名工人以及密歇根州、內(nèi)布拉斯加州、賓夕法尼亞州和田納西州凱洛格工廠的1400名工人。
這波罷工的直接原因是員工在這次疫情中要求更好的權(quán)利。然而，雇主發(fā)現(xiàn)由于勞動(dòng)力短缺，他們不得不提高最低工資者的工資，他們的處境也很困難。
根據(jù)康奈爾大學(xué)的工業(yè)行動(dòng)跟蹤報(bào)告，到目前為止，今年至少發(fā)動(dòng)了176次罷工，其中17次發(fā)生在10月。8月份，創(chuàng)紀(jì)錄的2.9%的勞動(dòng)力辭職，相當(dāng)于430萬人辭職。
美國(guó)最大的工會(huì)aflcio主席liz shuler上周在薩博的新聞發(fā)布會(huì)上說:工人罷工是為了更好的待遇和更好的生活。
此外，包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的一些運(yùn)輸公司收到了員工的罷工通知，他們表示:公司未能在疫情期間提供工作保障，沒有公平的工資。在圣誕節(jié)需求激增之前，別無選擇，只能采取合法的工業(yè)行動(dòng)來打破僵局。
這些員工還表示，如果公司不能給出公平的解決方案，他們將在周四采取罷工行動(dòng)。
罷工加劇美國(guó)供應(yīng)鏈危機(jī)和通貨膨脹。
罷工對(duì)美國(guó)的影響還是很大的，供應(yīng)鏈危機(jī)還沒有解除。然而，當(dāng)工人罷工時(shí)，美國(guó)的供應(yīng)鏈危機(jī)更加緊張。此外，罷工還加劇了美國(guó)的通貨膨脹。
據(jù)外媒報(bào)道，目前生產(chǎn)系統(tǒng)的擁擠和堵塞已經(jīng)影響到各個(gè)部門、服務(wù)和商品，電子產(chǎn)品、藥品、家庭用品、肉類和汽車都出現(xiàn)了供應(yīng)困難。
據(jù)了解，美國(guó)多家超市一直供不應(yīng)求，包括食品飲料、服裝、日用品等多種商品都不同程度缺貨。很多超市的貨架空空比如有的店家說不確定什么時(shí)候能補(bǔ)貨。
美國(guó)物價(jià)飆升，許多美國(guó)消費(fèi)者抗議。一個(gè)代表美國(guó)近500家公司的鞋業(yè)組織周二表示，美國(guó)童鞋價(jià)格已飆升至70年來最高水平，并敦促美國(guó)總統(tǒng)拜登解決這一問題。該組織表示:貧困家庭和工薪階層家庭在童鞋上的花費(fèi)很大。童鞋是關(guān)稅最高的產(chǎn)品之一。
隨著消費(fèi)者對(duì)緊缺商品需求的增加，從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)和歐洲的貨物運(yùn)費(fèi)飆升。而且，由于運(yùn)輸困難，商品短缺，當(dāng)終端消費(fèi)者購(gòu)買這些商品時(shí)，會(huì)出現(xiàn)高價(jià)。
但目前美國(guó)的疫情還沒有得到有效控制，再加上供應(yīng)鏈危機(jī)，預(yù)計(jì)美國(guó)超市的缺貨狀況短期內(nèi)不會(huì)得到緩解。
此外，美國(guó)工人罷工也可以領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)金，但他們是在消費(fèi)商品而不是生產(chǎn)商品，這也會(huì)加劇美國(guó)的通貨膨脹。也有外媒認(rèn)為，拜登的1.9萬億美元美國(guó)救市計(jì)劃也在加劇通脹，但這種影響是短期的。
如今，美國(guó)的疫情仍在肆虐。從疫情開始到現(xiàn)在，美國(guó)的防疫措施一直沒有效果。工人安全得不到保障，工資福利跟不上，是美國(guó)工人罷工的主要原因。
一位美國(guó)工人說:我們犧牲了和家人在一起的時(shí)間，錯(cuò)過了和孩子的球賽、晚餐和婚禮，一直在工作，卻沒有得到任何回報(bào)。
有網(wǎng)友開玩笑說，在美國(guó)努力工作很尷尬，但是連衛(wèi)生紙都買不到(美國(guó)衛(wèi)生紙嚴(yán)重缺貨)
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中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測(cè)在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
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美國(guó)特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對(duì)于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計(jì)算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美元。
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中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國(guó)純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測(cè)，712天發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定。收費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn)；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對(duì)實(shí)惠，1kg只需110元左右。
美國(guó)仿卡線:可用于仿卡，按實(shí)際重量收費(fèi)；紙箱包裝的體積需要計(jì)算，體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000。申報(bào)價(jià)值不超過800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
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