亞馬遜自發(fā)貨到歐洲選擇什么物流好
亞馬遜自發(fā)到歐洲選擇什么物流？受疫情影響，亞馬遜歐洲站和美國(guó)站暫停了非日用品和防疫用品的倉(cāng)儲(chǔ)，賣家只能自行發(fā)貨。然而，在疫情爆發(fā)的當(dāng)下，國(guó)際航班銳減，以空運(yùn)輸為主的跨境電商物流面臨諸多困難。
其中一個(gè)問(wèn)題就是物流受阻，航班少，位置少。大部分職位被大型物流公司拿走，市場(chǎng)上的中小公司只能拿到少量的air 空職位，這讓職位不足的物流公司更加捉襟見肘。機(jī)位少了，貨多了，航班還沒恢復(fù)。最后的結(jié)果就是倉(cāng)庫(kù)被安排，物流嚴(yán)重延誤。
難點(diǎn)二:物流貴。目前跨境物流價(jià)格明顯上漲，包括商業(yè)快遞、專用物流、國(guó)際ems、郵政產(chǎn)品。甚至航運(yùn)也受到疫情的嚴(yán)重影響。各國(guó)港口關(guān)閉，船只停航，海運(yùn)價(jià)格也大幅上漲。除了以上兩點(diǎn)，跨境物流還面臨在線時(shí)間長(zhǎng)、損耗率高、末端配送慢等物流難題。
在如此惡劣的跨境物流背景下，亞馬遜應(yīng)該選擇什么物流從發(fā)貨賣家發(fā)貨到歐洲？目前，空運(yùn)輸、快遞、海運(yùn)都受到了嚴(yán)重的沖擊，很明顯使用這三種物流模式發(fā)貨會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題。而在整個(gè)國(guó)際物流中，有一種物流模式隨著國(guó)內(nèi)疫情的穩(wěn)定，優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。
歐洲鐵路包裹，為亞馬遜自提賣家解決物流問(wèn)題
中歐鐵路包是利用中歐班列資源，為跨境電商賣家打造的優(yōu)質(zhì)物流通道。物流時(shí)效方面，鐵路運(yùn)輸整體運(yùn)輸時(shí)效雖然長(zhǎng)，但穩(wěn)定且平穩(wěn)。而郵政包裹、易信寶等渠道存在嚴(yán)重倉(cāng)。一般情況下，時(shí)效性比軌道交通快，但目前疫情的時(shí)效性遠(yuǎn)不如軌道交通。
軌道交通的整體運(yùn)輸時(shí)限為2030天，而由于倉(cāng)庫(kù)安排，易信寶和郵包的整體接收時(shí)限為3050天。很多朋友的貨物花了一個(gè)月的時(shí)間，走遍了中國(guó)各個(gè)地區(qū)的郵局，卻沒有走出國(guó)門，到達(dá)收件人的手中也很遙遠(yuǎn)。顯然，軌道交通的穩(wěn)定時(shí)限優(yōu)勢(shì)明顯。
在報(bào)價(jià)方面，鐵運(yùn)因?yàn)檫\(yùn)載量大，運(yùn)輸成本低，幾乎不受疫情影響，可以提供更低的報(bào)價(jià)。航空空包裹，經(jīng)過(guò)中國(guó)郵政幾次調(diào)價(jià)，都很貴。比如美國(guó)email直接從85元/斤漲到155元/斤，漲幅巨大，報(bào)價(jià)昂貴。
我們來(lái)看看鐵路包裹和航空包裹的報(bào)價(jià)空:
1.鐵路包裹
鐵路包裹，我們以歐洲鐵路包裹為例，奧地利40.9元/kg，掛號(hào)費(fèi)22.6元；德國(guó)40元/斤，掛號(hào)費(fèi)14.4元；法國(guó)41.4元/斤，報(bào)名費(fèi)13.1元；西班牙41.8元/斤，報(bào)名費(fèi)17.4元。
2、air 空小包裝
air 空包裹，我們以荷蘭包裹為例，奧地利88.9元/kg，掛號(hào)費(fèi)28.1元；德國(guó)102元/斤，報(bào)名費(fèi)19.9元；法國(guó)100.5元/斤，報(bào)名費(fèi)17.2元；西班牙語(yǔ)110.6元/斤，報(bào)名費(fèi)19元。
3.摘要
通過(guò)比較門到門鐵路包裹與航空空包裹的價(jià)格，可以看出鐵路包裹報(bào)價(jià)遠(yuǎn)低于航空空包裹，德國(guó)、法國(guó)、西班牙，鐵路包裹比航空空包裹便宜一半以上，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，鐵路運(yùn)輸一致性強(qiáng)，中轉(zhuǎn)少，安全性遠(yuǎn)高于航空空包裹，貨物丟失、包裹丟失、貨物丟失、損壞的概率小。在運(yùn)輸范圍上，鐵路包裹可以承運(yùn)很多敏感物品，包括內(nèi)置電、配套電池、純電池、液體物品等。，依托鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，滿足亞馬遜自提賣家更廣泛的物流需求。
亞馬遜自發(fā)到歐洲選擇什么物流？從整個(gè)跨境物流背景來(lái)看，海運(yùn)、空海運(yùn)和商業(yè)快遞價(jià)格昂貴，物流受阻，不適合亞馬遜自提賣家。相反，一直被忽視的鐵路物流，可以把中國(guó)很多地方的貨物送到歐洲國(guó)家，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)，郵務(wù)廣，通關(guān)強(qiáng)。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
亞馬遜自發(fā)貨到德國(guó)需要注意什么?
亞馬遜自發(fā)到德國(guó)需要注意什么？對(duì)于亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)，包裹能否順利送達(dá)消費(fèi)者手中，決定了整個(gè)交易過(guò)程能否順利完成，進(jìn)而影響產(chǎn)品的銷量和利潤(rùn)。可見，物流環(huán)節(jié)是整個(gè)產(chǎn)品交易的核心環(huán)節(jié)，在具體操作中需要大家特別注意。
那么對(duì)于需要自發(fā)發(fā)貨到德國(guó)的亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)，在具體的物流操作中有哪些需要注意的問(wèn)題呢？如何才能保證包裹順利準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地？接下來(lái)我就給大家詳細(xì)介紹一下。
亞馬遜自發(fā)到德國(guó)需要注意什么？
1.熟悉德國(guó)海關(guān)政策。
德國(guó)是歐洲貿(mào)易中最重要的國(guó)家之一。德國(guó)的通用語(yǔ)言和官方語(yǔ)言是德語(yǔ)，首都是柏林，貨幣是歐元。
德國(guó)海關(guān)工作時(shí)間:周一至周五09:3014:30。
德國(guó)時(shí)差:冬天7小時(shí)，中國(guó)6小時(shí)。
不可接受的商品:毛皮、首飾盒中的貴金屬、糖果和巧克力、種子、貨幣和其他可流通的金融工具、易腐食品和煙草。
價(jià)值劃分:b2b/b2c/c2b: 22歐元(公司參與的交易)；c2c:45歐元(人對(duì)人)。
2.了解官方物流評(píng)估。
訂單延期交貨率是指在預(yù)計(jì)交貨日期前尚未確認(rèn)的訂單數(shù)量占同期所有自行交貨訂單的比例，訂單延期交貨率應(yīng)小于4%。
訂單有效跟蹤率是指賣家能提供有效跟蹤碼，并能在亞馬遜網(wǎng)站上找到跟蹤信息的訂單數(shù)占同期所有自發(fā)貨訂單數(shù)的比例?？蛦蝺r(jià)超過(guò)5美元的訂單追蹤率應(yīng)不低于95%。
發(fā)貨前取消率是指統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，賣家在確認(rèn)發(fā)貨前取消的訂單數(shù)與同期所有自發(fā)貨訂單數(shù)的比值。以美國(guó)為例，交付前的取消率應(yīng)該低于2.5%。
3、制定物流運(yùn)輸方案
根據(jù)自身的物流需求、產(chǎn)品類型和海關(guān)政策，制定相應(yīng)的物流運(yùn)輸方案，在解決物流運(yùn)輸問(wèn)題的同時(shí)，享受順暢便捷的運(yùn)輸服務(wù)。德國(guó)是歐洲低申報(bào)檢查最嚴(yán)格的國(guó)家，對(duì)郵包有大概率檢查。所以建議大家如實(shí)申報(bào)產(chǎn)品。
如果貨物價(jià)值低，時(shí)效性要求不高，符合免關(guān)稅條件，那么建議走郵政包裹渠道。一般商品走中國(guó)郵政，電池產(chǎn)品走外郵，純電池產(chǎn)品，仿牌產(chǎn)品，液體商品走荷蘭郵政。如果貨物價(jià)值較高，又有時(shí)限要求，建議走ts歐洲通，包含通關(guān)和關(guān)稅，解決通關(guān)問(wèn)題?？沙薪觾?nèi)置電池、配套電池等電池產(chǎn)品，郵寄范圍廣。
4.降低物流成本
降低物流成本最有效的方法是與收貨價(jià)格便宜的貨代公司合作。通過(guò)貨代公司的折扣賬號(hào)和物流資源，可以減少物流成本的支出。其次，在降低產(chǎn)品重量、優(yōu)化產(chǎn)品包裝、保證產(chǎn)品包裝服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，降低產(chǎn)品體積和重量。
最后通過(guò)配送和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)降低成本。配送就是利用商品的量來(lái)獲得更實(shí)惠的單價(jià)。如果分倉(cāng)，亞馬遜賣家會(huì)多付錢，所以盡量避免分倉(cāng)。
亞馬遜自發(fā)到德國(guó)需要注意什么？物流環(huán)節(jié)是產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的核心環(huán)節(jié)，亞馬遜賣家需要了解目的地國(guó)家的海關(guān)政策和官方物流考核。此外，制定物流運(yùn)輸計(jì)劃，降低物流成本也是賣家的必修課，在保證運(yùn)輸順暢的同時(shí)，可以提高產(chǎn)量和利潤(rùn)。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
亞馬遜自發(fā)貨到德國(guó)如何選擇發(fā)貨物流?
亞馬遜自發(fā)到德國(guó)如何選擇發(fā)貨物流？如果我們想選擇合適的配送物流，我們需要分析德國(guó)公路物流面臨的問(wèn)題。德國(guó)的公路物流有兩個(gè)特點(diǎn)。一個(gè)是當(dāng)?shù)?0%以上的消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效有要求，另一個(gè)是當(dāng)?shù)仃P(guān)稅門檻低，容易產(chǎn)生關(guān)稅，容易交稅。
最后，德國(guó)電商網(wǎng)購(gòu)者更喜歡退貨，退貨率高達(dá)20%。亞馬遜自提賣家不僅要制定退貨措施，還要選擇相應(yīng)的物流。然后根據(jù)這三個(gè)物流特點(diǎn)，為自提賣家推薦一些物流渠道。
第一，對(duì)物流時(shí)效的要求更高。
德國(guó)大部分電商消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效要求較高，近一半消費(fèi)者要求包裹能在7天內(nèi)送達(dá)。如果賣家能夠提供更快的物流時(shí)效，滿足消費(fèi)者的物流需求，無(wú)疑對(duì)促進(jìn)產(chǎn)品銷售有很大的幫助。那么，在自提物流中，哪些物流渠道更及時(shí)呢？
目前，dhl、fedex、ups、德國(guó)專線、歐洲專線、國(guó)際ems等物流時(shí)效更快到達(dá)德國(guó)的物流渠道，可以實(shí)現(xiàn)310天左右的物流時(shí)效，滿足消費(fèi)者對(duì)物流的需求。商業(yè)快遞基本上7天內(nèi)可以到，特殊快遞大概712天。國(guó)際特快專遞大概需要512天。
如果亞馬遜賣家的目標(biāo)群體對(duì)物流時(shí)效要求不太高，可以選擇電子郵件、郵包等渠道。，關(guān)稅低時(shí)效慢，并且有良好的清關(guān)和通關(guān)跟蹤服務(wù)，可以為賣家節(jié)省大量的物流成本。
二是資費(fèi)門檻低
德國(guó)屬于歐盟國(guó)家之一，關(guān)稅門檻低，22歐元。郵寄到德國(guó)的貨物很容易超過(guò)關(guān)稅門檻，繳納關(guān)稅后才能通關(guān)。貨物到了德國(guó)，如果收貨人去清關(guān)，無(wú)疑會(huì)提高退貨率。最好的辦法是選擇有清關(guān)能力的物流渠道，比如雙包清關(guān)的歐洲專線，可以幫助賣家解決進(jìn)出口清關(guān)和關(guān)稅繳納的問(wèn)題。
如果賣小包裹，可以通過(guò)郵政渠道寄小包裹，控制包裹體積，享受郵政通關(guān)，被征稅概率低。需要注意的是，亞馬遜的自提賣家做的是德國(guó)電商市場(chǎng)。如果銷售額超過(guò)10萬(wàn)，需要辦理稅號(hào)，否則無(wú)法銷售。
三、回頭率高，如何預(yù)防？
想要做好德國(guó)電商市場(chǎng)，亞馬遜自提賣家必須妥善解決退貨問(wèn)題。一方面，在商品的銷售中，我們盡量降低退貨的概率，比如所售商品提供更詳細(xì)的數(shù)據(jù)，讓消費(fèi)者在下單前對(duì)商品有足夠的了解。另一方面，對(duì)于想要退貨的消費(fèi)者，提供一些優(yōu)惠政策，降低退貨的可能性。
物流方面，可以選擇國(guó)際ems渠道。國(guó)際ems不僅可以提供無(wú)氣泡服務(wù)，無(wú)論體積重量，還可以提供免費(fèi)的海外退貨服務(wù)。如果貨物到達(dá)目的地國(guó)家，中途被海關(guān)或者消費(fèi)者退回，那么國(guó)際ems的免費(fèi)海外推薦服務(wù)可以幫助我們將貨物免費(fèi)退回出發(fā)地。
亞馬遜自發(fā)到德國(guó)如何選擇發(fā)貨物流？通過(guò)以上對(duì)德國(guó)公路物流情況的分析，我們可以知道，商業(yè)快遞、特快專遞、國(guó)際ems更適合作為投遞渠道。特別是專用物流，既能滿足物流時(shí)效要求，又能解決通關(guān)問(wèn)題，關(guān)稅更低，性價(jià)比更高。
亞馬遜自發(fā)貨到日本物流報(bào)價(jià)表
亞馬遜自發(fā)發(fā)貨到日本怎么收費(fèi)？亞馬遜自發(fā)向日本發(fā)貨的物流模式主要有三種，分別是國(guó)際快遞、國(guó)際專線和郵政包裹。國(guó)際快遞時(shí)效快，運(yùn)費(fèi)高，國(guó)際專線時(shí)效穩(wěn)定，性價(jià)比高，郵政包裹運(yùn)費(fèi)低。為了幫助你選擇適合自己的物流模式，我將詳細(xì)介紹具體渠道的具體費(fèi)用。
亞馬遜自發(fā)送貨到日本物流報(bào)價(jià)表
一、日本國(guó)際快遞報(bào)價(jià)
主流的國(guó)際快遞有dhl、聯(lián)邦快遞和ups，其中聯(lián)邦快遞和dhl在東南亞地區(qū)都有發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，在物流服務(wù)和物流價(jià)格上優(yōu)勢(shì)顯著。郵品到達(dá)日本，關(guān)稅低，時(shí)效快，服務(wù)好。
1.fedex香港的標(biāo)準(zhǔn)ie
“香港聯(lián)邦快遞標(biāo)準(zhǔn)ie”可將01000kg的貨物發(fā)往德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本等全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。，且整體收貨時(shí)限為16天，快速穩(wěn)定，旺季無(wú)倉(cāng)。可裝運(yùn)多種內(nèi)置電池產(chǎn)品，可單獨(dú)申報(bào)，享受快遞出口退稅政策。
郵費(fèi)介紹:寄6公斤貨物到日本241元，運(yùn)費(fèi)。寄10公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)320元。
2.香港的dhlt
【香港dhlt】舉重0.5kg，重量不限?？梢缘竭_(dá)英、德、法、澳、日等9個(gè)國(guó)家，整體收件時(shí)限35天，比較穩(wěn)定?？沙薪痈鞣N內(nèi)置電池產(chǎn)品，提供單票報(bào)關(guān)，享受出口退稅服務(wù)。郵寄大件商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
郵費(fèi)介紹:寄3公斤貨到日本111元，運(yùn)費(fèi)。寄5公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)158元。
二、國(guó)際專線到日本報(bào)價(jià)
主流的國(guó)際專線有日本專線和香港日本專線。有兩種不同的物流渠道，不同的物流載體，提供的服務(wù)各有特色?？梢愿鶕?jù)自己的需求選擇適合自己的物流渠道。
1.日本l線
【日本l專線】可發(fā)送03kg貨物到日本，整體收件時(shí)限25天，速度快，堪比國(guó)際快遞?？沙薪觾?nèi)置電池、配套電池、成人用品、墨盒、強(qiáng)磁物品等物品，并可寄送各種物品。
郵費(fèi)介紹:寄0.5公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)44.1元；寄1 kg貨物到日本，運(yùn)費(fèi)54.6元；寄2公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)75.6元。
2.香港日本專線
【港日專線】可發(fā)22500kg貨物到日本，承接內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品。整體收件時(shí)限為26天，時(shí)限穩(wěn)定。重量超過(guò)23kg的大件到日本價(jià)格優(yōu)勢(shì)最明顯。
郵資介紹；寄22公斤貨物到日本，平均運(yùn)費(fèi)18元/公斤；寄101元貨到日本，運(yùn)費(fèi)16元/斤；寄301公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)15.5元/公斤。大型和重型貨物的首選通道。
3.寄往日本的郵包報(bào)價(jià)
可以到達(dá)日本的郵政包裹很多，有深圳郵政包裹、義烏郵政包裹、杭州郵政包裹、廣州郵政包裹等。其中，email為公司一級(jí)代理渠道，價(jià)格低至官方公告價(jià)的7.7折，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
【郵件特惠】舉重50g，限重2kg?？蛇_(dá)日本、美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、法國(guó)、加拿大等38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。收貨整體時(shí)限715天，時(shí)限穩(wěn)定。當(dāng)天離倉(cāng)，第二天上網(wǎng)，快速上網(wǎng)。提供全市范圍的跟蹤信息查詢。
郵費(fèi)介紹:寄1 kg貨物到日本，運(yùn)費(fèi)45元；送2斤貨77元。
這就是亞馬遜自發(fā)給日本發(fā)貨的全部?jī)?nèi)容。我們物流公司是一家專注于跨境物流服務(wù)的綜合物流服務(wù)提供商，擁有十年的跨境物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的物流渠道和完善的售后服務(wù)，致力于為中國(guó)跨境電商賣家和外貿(mào)企業(yè)提供個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。