繼5月21日鹽田港一名工人確診后，5月23日，廣東省深圳市召開疫情防控新聞發(fā)布會通報了疫情防控工作的最新情況。
據(jù)了解，深圳23日新發(fā)現(xiàn)2名無癥狀感染者（截至5月23日14:00共排查出4名新冠病毒無癥狀感染者,22日發(fā)現(xiàn)第二例），與此前發(fā)現(xiàn)的2名無癥狀感染者（穆某和許某）都在5月17日同時參與了同一艘國際貨輪“東方溫哥華”的作業(yè)，目前4人均在深圳市三院治療，情況穩(wěn)定。
以下為4名新冠確診病例具體情況：
個案一，穆某，男44歲，居住在鹽田區(qū)北山路沙崗圩34號，工作場所為深圳市鹽田港西作業(yè)區(qū)，穆某5月12日的定期核酸檢測為陰性，5月20日接受檢測，5月21日初篩結(jié)果為陽性，后經(jīng)市疾控中心復(fù)核為陽性，已轉(zhuǎn)至市第三人民醫(yī)院應(yīng)急院區(qū)隔離治療，針對為新冠病毒無癥狀感染者，情況穩(wěn)定。
個案二，許某，男，46歲，居住在鹽田區(qū)公園路15號，工作場所為深圳市鹽田港西作業(yè)區(qū)。5月18日定期核酸檢測結(jié)果為陰性，5月21日接受核酸檢測，5月22日經(jīng)市疾控中心復(fù)核為陽性，已轉(zhuǎn)至市第三人民醫(yī)院應(yīng)急院區(qū)隔離治療，診斷為新冠病毒無癥狀感染者，情況穩(wěn)定。
個案三，曾某，男，50歲，居住在龍崗區(qū)西坑社區(qū)寶桐北路13號，工作場所為鹽田港西作業(yè)區(qū)，從事科文工作，即與船員溝通，5月19日的定期核酸檢測結(jié)果為陰性，5月21日核酸采樣，5月22日初篩結(jié)果為陽性，后經(jīng)市疾控中心復(fù)核為陽性。已轉(zhuǎn)送至市第三人民醫(yī)院應(yīng)急院區(qū)隔離治療，經(jīng)診斷為新冠病毒無癥狀感染者，情況穩(wěn)定。
個案四，張某，男，49歲，居住在龍崗區(qū)西坑社區(qū)，工作場所為鹽田港西作業(yè)區(qū)，是塔底工作人員，5月21日核酸采樣，5月22日初篩陽性，后經(jīng)市疾控中心復(fù)核為陽性，已轉(zhuǎn)送至市第三人民醫(yī)院應(yīng)急院區(qū)隔離治療，經(jīng)診斷為新冠病毒無癥狀感染者，情況穩(wěn)定。
初步排查，穆某、許某、曾某、張某都曾參與過同一艘國際貨船的服務(wù)，近14天內(nèi)，4人的日?；顒訁^(qū)域為上班港區(qū)和居住場所附近。目前根據(jù)流行病學調(diào)查情況、核酸檢測和病毒基因檢測結(jié)果初步判定，此次疫情為一起境外輸入關(guān)聯(lián)的新冠肺炎疫情，主要依據(jù)如下：
一是5月21日至22日，深圳市疾病預(yù)防控制中心對穆某和許某的鼻咽拭子樣本進行了基因組序列測定，二人同源性100%，均屬于在英國出現(xiàn)的新冠病毒變異毒株，該毒株在境外多個國家流行，深圳市僅在入境陽性人員中檢出，未發(fā)現(xiàn)在社區(qū)流行，另外兩個個案的基因測序結(jié)果待出；
二是4名個案有共同的境外貨輪工作場所暴露史，近期均未接觸發(fā)熱、咳嗽癥狀的人員，無野味進餐史，未接觸冷凍食品，未接觸國內(nèi)中高風險地區(qū)來深人員，根據(jù)基因組序列分析和流行病學調(diào)查，推測本次疫情為同一感染來源或同一傳播鏈。
此次疫情是在例行檢測中發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)時間較早，陽性個人均為無癥狀感染者，傳染性相對較低，個案活動范圍可溯可控，出現(xiàn)大規(guī)模傳播可能性較低，本次疫情總體可控。隨著后續(xù)排查工作的深入開展，不排除再出現(xiàn)零星個案的可能性。
采取嚴格管控措施
相關(guān)部門精確判定重點場所和最小防控單元，對初步判定的4名個案涉及的作業(yè)點、居住地、就餐地點、交通工具等重點場所，實施了嚴格的管控措施：
1、鹽田區(qū)已對鹽田港西作業(yè)區(qū)作業(yè)人員實行“三天兩檢”；對鹽田港東作業(yè)區(qū)的作業(yè)人員采取“四個一”管理：派發(fā)一份健康告知書，進行一次身心健康詢問，檢查一次身心健康碼并進行一次核酸檢測
2、鹽田區(qū)和龍崗區(qū)分別對感染者居住的小區(qū)實行嚴格管控，對其居住樓棟實施硬隔離
3、活動軌跡涉及的管控地點已暫停營業(yè)并封控
4、已對所有感染者的住家、鹽田港作業(yè)場所以及活動軌跡中重點場所進行終末消毒
通過采取嚴格管控措施，本起疫情暫未造成進一步社區(qū)傳播。
港口從業(yè)人員改為“每3天測一次核酸”
此次疫情再次為深圳嚴防境外輸入敲醒了警鐘。深圳市交通運輸局局長于寶明介紹，深圳已要求港口、跨境貨物運輸、進口冷鏈食品貨物運輸、國際航班等涉境外輸入領(lǐng)域,，嚴格落實常態(tài)化疫情防控舉措，嚴陣以待，嚴防死守。
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在港口方面，深圳目前共有碼頭13家，重點從業(yè)人員1993人。深圳市交通運輸局將督促港口相關(guān)的企業(yè)立即開展自查，查找漏洞、補齊短板，重點梳理作業(yè)程序是否規(guī)范，作業(yè)人員防護要求是否到位，環(huán)境衛(wèi)生防護是否嚴格按要求落實等。
對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的港口從業(yè)人員，核酸檢測由每7天一次增加至每3天一次，繼續(xù)積極推進港口領(lǐng)域相關(guān)人員接種新冠病毒疫苗，盡快形成免疫屏障。
駛往鹽田的馬士基箱船發(fā)現(xiàn)病例
被迫中斷航行返回丹戎帕拉帕斯港
馬士基旗下一艘運力為11008 teu名為“gerda maersk”的大型集裝箱船，在從馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港駛往中國鹽田港的途中，船上發(fā)現(xiàn)兩例covid-19陽性病例。
根據(jù)5月23日最新消息：5月23日早上返回到丹戎帕拉帕斯，已在tpp錨點停泊。
據(jù)馬士基稱，根據(jù)中國的新規(guī)定，如果沒有消毒，則不允許該船停泊，也不允許任何船員下船。因此，馬士基正在與tpp(丹戎帕拉帕斯港)當局進行討論，以將船只返回tpp，以供第三方服務(wù)工程師下船和對船只進行消毒。
根據(jù)大船期資料顯示，該艘集裝箱船，服務(wù)于知名的tp12航線，掛靠鹽田、香港、寧波、上海等國內(nèi)重要港口，目的港以紐約、巴爾的摩為主。
除馬士基外共艙的船公司還有：gold star、hamburg süd、mcc、seago、sealand、zim。
“gerda maersk”輪船期
鑒于船舶返航被隔離，后續(xù)的船期已延誤。有貨物計劃配載在該輪的貨代貨主請注意，及時關(guān)注船舶動態(tài)與客戶溝通，以免造成不必要的損失。