隨著物流行業(yè)的不斷進步，網(wǎng)絡(luò)貨運的時代也逐步走向平常化，“網(wǎng)絡(luò)貨運”政策放開后，合作共贏、資源共享已是大勢所趨，網(wǎng)絡(luò)貨運讓貨運與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，是趨勢所在。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺成為物流行業(yè)的新型組織模式，這無形中加速了物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的變革。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺集結(jié)了人、車、企、貨一體化系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)接口，在線實現(xiàn)交易，找車、找貨、風(fēng)控評估、金融保險等全業(yè)務(wù)流程智能化、集成化，無需企業(yè)大量投資人力物力資源即可線上動態(tài)跟蹤物流運輸。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和創(chuàng)新型業(yè)務(wù)模式，很好的幫助物流企業(yè)智能化運輸，保證了物流運輸服務(wù)安全、穩(wěn)定，為企業(yè)降本增效提供了便利條件。
網(wǎng)絡(luò)貨運與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，賦能互聯(lián)網(wǎng)思維，深刻影響著社會經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)格局重塑，在物流貨運領(lǐng)域，更是與產(chǎn)業(yè)深度融合，催生出以共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟為代表的商業(yè)模式，優(yōu)化原有交易模式、業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)了降本增效。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺新型物流組織模式，這是一種新型的創(chuàng)新模式，更是將創(chuàng)新與運力競價機制結(jié)合起來，從而讓物流市場的價格更加的合理透明，極大限度地降低了貨運的成本，推動物流行業(yè)新發(fā)展！