世紀之交，一群敢闖敢拼的“底層創(chuàng)業(yè)者”走上了快遞之路。這群人用勤勞、智慧、忍耐與汗水，以加盟的方式，用了20年左右的時間，創(chuàng)造了一道經濟奇跡，自己也成為了成功的“淘金者”。當最先一批走上這條路的人開始“退位”，誰來接盤他們的事業(yè)?“子承父業(yè)”的“快遞二代”又有怎樣的想法?
經略慈溪
11月12日凌晨12點半左右，施洋發(fā)了一條朋友圈“每次過雙十一全球狂歡節(jié)，就感覺自己像大年三十剛結束，去掃大街上那些鞭炮廢紙的環(huán)衛(wèi)工人”。
此前一個小時左右，菜鳥網絡發(fā)出消息，11月11日23:18:09，天貓雙11當日物流訂單量突破10億大關，宣告中國快遞進入一天10億的新時代。
快遞，從無到有;雙11物流訂單量，從26萬到10個億;雖然是1991年生人，施洋卻一路見證了整個民營快遞崛起之路。他如今的身份是中通快遞集團慈溪公司的負責人，他另外一個身份是“快遞二代”，他的父親，在中通快遞成立的第二年就加盟了慈溪網點。
坐落在長三角的浙江慈溪，本身有著良好的商業(yè)氛圍與基礎，借著改革開放的春風，民營經濟發(fā)展更是活躍，制造業(yè)發(fā)達，家電類居多，暢銷國內外。而且，這一地區(qū)電商領域的創(chuàng)業(yè)者也頗多，2017年雙11全國各縣市成交額排行榜顯示：浙江慈溪名列第三，僅次于江蘇昆山、浙江義烏。這均為當?shù)乜爝f的發(fā)展奠定了良好的基礎。
據(jù)介紹，中通快遞集團慈溪公司現(xiàn)有作業(yè)員工160人，如若加上分公司的客服、財務、派件員、業(yè)務員則要達到450人以上。從市場份額方面看，以發(fā)件量計算，中通快遞在慈溪地區(qū)的市場份額位居第一。
初遇施洋時，其正在為即將到來的雙11做籌備，在現(xiàn)場我們看到一系列分揀設備處于待命狀態(tài)，場地準備上也做了拓展，增加的運力車輛正在陸續(xù)到位……經營管理說得上井井有條，施洋本人則像個帶頭沖鋒的戰(zhàn)士。
然而在過去，施洋卻是一個不愿談快遞的“快遞二代”。
執(zhí)念
作為第一代快遞加盟商的孩子，施洋是留守兒童。每到寒暑假，他才有機會和在外打拼的父母團聚。小學的時候，學校要求填寫父母職業(yè)，施洋心里糾結。最后，他在父母職業(yè)一欄，寫下了“送貨的”三個字。
“當時沒有概念，首先大家不知道快遞是什么，老師也不知道，和當時講電商別人不知道一樣，對這個行業(yè)沒有概念性的東西。但是相比電商，當時的快遞有一個更鮮明的特征：送貨”。施洋說那時候的自己，“根本不知道這個行業(yè)是干什么，作用在哪里”。
2010年，施洋考上了大學，父親給他報了物流專業(yè)，將來畢業(yè)后，好順理成章地繼承家業(yè)。然而那時候的施洋卻不肯走父親的路，大學讀了三個月就想去部隊了。
施洋說自己更喜歡部隊的生活，小時候看亮劍這本書就看了5遍。雖然家里起初沒人支持，但是他執(zhí)意要去。
最終，施洋還是得償所愿：到了廣東，當了兩年炮兵。
兩年軍旅生涯，除了圓自己一個夢之外，施洋說自己學到了兩點：
第一個，能忍?！叭耸强梢詻]有尊嚴的，說的好聽點是大丈夫能屈能伸，該忍得時候，不管你跟我發(fā)多大的脾氣，我都能忍”。
第二個，不能說不行?！霸诓筷犂锵铝嗣钪?，不能說不行，一定要去試試。我在接觸這一行的時候很多工作我不一定完的成，但是會硬著頭皮去扛，不能說還沒干就說自己吃不消了”。
能忍能拼的人運氣不會太差，因各方面表現(xiàn)優(yōu)異，施洋成為了全營重點專業(yè)拔尖士兵。部隊首長有意讓他留隊，重心培養(yǎng)。當時他甚至可以考特種兵。
但是這時候的施洋覺得家里太辛苦了，“自己在外面，爸媽在家里賺錢，感覺他們挺辛苦的，想回來挑點責任”。
做出0.5
當時的慈溪公司并沒有達到企業(yè)規(guī)模，像一家店面，一群人在里面干活。那些跟隨他父母“征戰(zhàn)”多年的“元老”，都是看著施洋長大的，在他們眼里“他不過是個小屁孩”，和以前一樣來公司給父母干點雜事而已。
事實上也是如此，或者比之更累。雖頂著“公子哥”的身份，施洋干的卻是一線的活。最開始時，白天干客服，晚上當操作工。還好因為從小和快遞一起長大，再加上當過兵，身體素質好，施洋上手很快。
“當時年輕，20剛出頭。甩膀子呼啦啦的誰也不一定干的過我。別人可能是抱著完成工作就行的心態(tài)，但是我是抱著要把問題解決掉的心態(tài)，所以我解決問題的速度就比較快。剛回來的時候，我三個電話放在面前，這個電話接完然后以最快的速度掛掉，然后第二個接起來，最夸張的時候可以對付三個電話”。
雖然辛苦，施洋卻也沒怨言，“其實這也是老一輩傳下來的，以前不管是經理也好，還是老板也好，都得干活，就不存在不干活的這種說法”。
這樣的日子持續(xù)了一年，施洋像一塊干海綿，不斷吸收業(yè)務知識，逐漸的，他開始得到父母和同事的信任。這當中，90后的眼界和聰明也給施洋幫了不少忙：
“不管你是人家的兒子也好，還是人家的爸媽也好，人和人之間會有一個信任度之說，當我在我父母心目中沒有達到一個信任度之前，你去做一系列工作是得不到認可的。”
“操作和汽運對經驗要求非常高，我隨便提意見會被一句“你懂個屁”頂回來，所以我先對父輩不懂的東西下手，他們會放手讓我折騰，有了成績后，他們自然對我認可，那時我再去提建議，他們才會相信我。比如說it，我們當時處于“零”的狀態(tài)，這時候哪怕建了0.5出來，我也是讓公司進步了?！?br>兩年時間，施洋先在客服部做到了主管，而后又組建了財務和it兩個部門，接著，他自己出去談客戶，管理起承包區(qū)，最后又攻下汽運部和操作部。圍繞著正規(guī)化、科技化、智能化三個關鍵詞，施洋為中通快遞慈溪公司的大發(fā)展出了一大把力。
兩年后，他走上了管理崗位，成為了慈溪公司的“掌舵人”，那年，他剛滿23歲。
成為“掌舵人”
從看，到干，再到領著干，雖然年輕，經歷了這么多摔打的施洋，對快遞行業(yè)有著自己的看法：
無論是三通一達的加盟制和順豐的直營制，各有各的好處，各有各的利弊。所以現(xiàn)在加盟制當中有直營，直營當中有加盟?？爝f行業(yè)還在摸著石頭過河，至于這塊石頭這條河往哪個方向走，誰也說不清。只能在實踐中去改變，然后取其精華，去其糟粕。
當市場的蛋糕達到一定的情況以后，想吃的人又太多，那就會面臨低價競爭的情況。隨著行業(yè)正規(guī)化以及包括人工在內的一系列成本的增加，再加上市場上的一些低價競爭，快遞難做也是必然。
無論從行業(yè)正規(guī)化看也好，還是從服務質量上看也好，快遞業(yè)必然會經歷一個優(yōu)勝劣汰的過程，留下一些比較成熟的企業(yè)。
留下來的企業(yè)首先得正規(guī)，第二你得有服務精神，要對得起服務行業(yè)的這幾個字。畢竟快遞和傳統(tǒng)物流相比更平民化、大眾化，更加貼近用戶。
我一直在跟公司的人說，行業(yè)會越來越正規(guī)化，就像后面有只老虎在追我們，沖在前面才有保障，所以，只能在競爭中強大自身。
基于這樣的思考，施洋也采取了一系列嘗試。
圍繞要求越來越高的服務質量，施洋一方面思考提升業(yè)務員的業(yè)務能力和薪酬水平，另一方面和團隊一起探索，如何在發(fā)件上面怎么給電商客戶做好服務，把快件出的快狠準。
施洋說，不久前自己還和寧波城市學院溝通，聯(lián)系相關人員在周末為中層管理人員進行相應的培訓。“我覺得除了我自己以外，員工也需要進步。管理人員也好，普通員工也好，哪一天離開公司的時候，可以感覺到在這個企業(yè)當中學到了一些東西，還是比較值得驕傲的一件事情。所以我對培訓這一方面還是比較看重的”。
此外，對于一線網點，施洋也參照中通快遞總部“同建共享”的理念做了一些嘗試。
以前或者現(xiàn)在一些快遞加盟網點有些類似“剝皮”模式，比如總部給出一塊的報價，區(qū)域公司給下級一塊二的報價。而如今中通快遞慈溪公司則以結果式為導向，采取入股分紅措施，去扶持下邊的分公司。
“用總部的構思和共享的理念，總部給我多少，我給你多少，但是我要在你當中，我要成為一份子”。“另一方面他們也需要，因為很多我們分公司的負責人以前也是窮苦出身，有些他們也不一定投資得起。我們作為當中的一份子以后，可以進行相應的投資，他們在資金上面可以減輕很大的壓力”，施洋介紹說。
加盟中通快運、和菜鳥驛站進行相關合作、斥資700多萬上自動分揀設備、配合總部推廣使用環(huán)保袋……年輕的施洋，經營管理上愈發(fā)老練。
誰來接棒?
從小時候的不理解，到懵懂時的逃避，再到如今的自己運作經營，施洋對快遞的認知越發(fā)清晰，對這個行業(yè)的信心也越發(fā)充足。
“比方說人去學嗩吶，可能學到后面嗩吶這個行業(yè)末落了，這個不管你再厲害都沒有用，因為行業(yè)在末落。但是快遞行業(yè)不同，快遞行業(yè)它屬于新興行業(yè)，只要你這個人確確實實有能力，你就能在這個行業(yè)里發(fā)光，中間不存在爾虞我詐或者怎么樣的，我一直覺得在這個行業(yè)自己也做出來點成績”。
談及快遞事業(yè)的傳承，施洋并認為交給“快遞二代”和交給職業(yè)經理人并非是非此即彼的關系。
他說，“我覺得都可以，第一要看你自己的后輩愿不愿意從事這個行業(yè)，第二職業(yè)經理人只是個職稱，我和別人在一起的時候，對外都稱自己是職業(yè)經理人，我父母是股東。誰又能說二代就不能成為一個職業(yè)經理人了?我現(xiàn)在每年拿的是年薪，也在扮演職業(yè)經理人這個角色”。
據(jù)施洋介紹，自己身邊有很多朋友也已經開始接手快遞工作。“兩代人之間不停地在交流，老一代的經驗配備新一代的想法，小事不需要他們操心，有些大方向可以探討”。
結語
從小到大，90后這個群體被貼了很多標簽，如今這個群體正逐漸走向社會，一部分甚至像施洋這樣開始成為中堅力量。
90后、炮兵、快遞二代、ceo……施洋自己也被貼過很多標簽，但在評價自己時施洋卻用了這樣一段話：
“我個人跟這個行業(yè)很像，可以說是從小到大一起成長上來的。無論我自己，還是這份工作，都屬于一個成長中的少年。真的要去形容，我只能想到革命尚未成功，同志仍需努力之類的話。不管是我個人，還是這個行業(yè)，都還在一個摸著石頭過河，需要進步，需要挫折，需要學習，需要不停地改變思路”。
是的，就是這樣。