t路透7月10日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五持平，巴拿馬和超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲抵消海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，但該指數(shù)八周來(lái)首度下跌。
波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于1,810點(diǎn)，本周該指數(shù)下跌4.4%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌53點(diǎn)，或1.6%，報(bào)3,333點(diǎn)，本周下挫23.7%。
海岬型船日均獲利下跌437美元，至27,664美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物為鐵礦(827, 36.00, 4.55%)石和媒炭等。
但在長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的抗疫封鎖措施緩解后，中國(guó)鐵礦石需求不斷上升，推動(dòng)海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)今年迄今上漲逾70%。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲1.9%，或30點(diǎn)，至1,587點(diǎn)，錄得連續(xù)第八周上漲，本周上揚(yáng)20.6%。
巴拿馬型船日均獲利上漲275美元，至14,286美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升26點(diǎn)或3.2%，至835點(diǎn)。
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