跨境電商物流方式有哪些,跨境電商物流現(xiàn)狀及前景
跨境電商物流方式有哪些 一、郵政小包
中東電商送倉(cāng)：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞，其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣(mài)家常用的物流方式。
優(yōu)勢(shì):郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為國(guó)營(yíng)，有國(guó)家稅收補(bǔ)貼，因此價(jià)格非常便宜。
劣勢(shì):一般以私人包裹方式出境,不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì),也無(wú)法享受正常的出口退稅。同時(shí)，速度較慢，丟包率高。
二、國(guó)際快遞
中東電商送倉(cāng)：國(guó)際快遞主要是指ups、fedex、dhl、tnt這四大巨頭，其中ups和fedex總部位于美國(guó)，dhl總部位于德國(guó)，tnt總部位于荷蘭。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息系統(tǒng)為支撐。
優(yōu)勢(shì):速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常方便。比如，使用ups從中國(guó)寄包裹國(guó)際快遞美國(guó)，最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，tnt發(fā)送歐洲一般3個(gè)工作日可到達(dá)。
劣勢(shì):價(jià)格昂貴，且價(jià)格資費(fèi)變化較大。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才會(huì)使用，且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
三、專線物流
中東電商送倉(cāng)：跨境專線物流一.般是通過(guò)航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。
目前，業(yè)內(nèi)使用最普遍的物流專線包括美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。ems的“國(guó)際e郵寶”、中環(huán)運(yùn)的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通的ruston中俄專線都屬于跨境專線物流推出的特定產(chǎn)品。
優(yōu)勢(shì):集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。
劣勢(shì):相比郵政小包來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)成本還是高了不少，而且在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
四、海外倉(cāng)
中東電商送倉(cāng)：所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣(mài)家在銷(xiāo)售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣(mài)家將貨.物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí)，第一時(shí)間做出快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個(gè)流程包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。
優(yōu)勢(shì):用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉(cāng)，可以降低物流成本;相當(dāng)于銷(xiāo)售發(fā)生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購(gòu)買(mǎi)信心;發(fā)貨周期縮短，發(fā)貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外倉(cāng)可以幫助賣(mài)家拓展銷(xiāo)售品類，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。
劣勢(shì):不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉(cāng)，最好是庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的熱銷(xiāo)單品，否則容易壓貨。同時(shí)，對(duì)賣(mài)家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方面提出了更高的要求。
五、國(guó)內(nèi)快遞的跨國(guó)業(yè)務(wù)
中東電商送倉(cāng)：隨著跨境電商火熱程度的.上升,國(guó)內(nèi)快遞也開(kāi)始加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局,比如ems、順豐均在跨境物流方面下了功夫。
優(yōu)勢(shì):速度較快，費(fèi)用低于四大國(guó)際快遞巨頭，ems在中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力強(qiáng)。
劣勢(shì):由于并非專注跨境業(yè)務(wù)，相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市場(chǎng)的把控能力有待提高，覆蓋的海外市場(chǎng)也比較有限。